Grosse panne Virago XV 125

alors pour ta batterie je n'en sais rien si ça peut poser problème
à savoir que celle d'origine est une " YB10L-A2"

pour les bougies normalement c'est bien des CR6HSA mais moi j'ai des C7HSA et aucun problème
ça ne vient donc pas de là

il me semble que tu as le même problème que Fracci à savoir le clic clic

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Merci triway59, j'y vais de suite !!!

Alors si mon schéma batterie démarreur est bon, je viens de faire le test avec le contact et là ....

Toujours rien même pas petit bruit

normal le bruit viens du relai!
tu viens de passer sans , il ne clik plus
mais le demarreur devrait tourner...
soit batterie trop faible soit démarreur HS

Kikman,

Non justement rien ne tourne et ne faisant plus confiance à ma batterie ( même si elle est neuve !!!), je lui ai branché un booster.
Malheureusement non il n'y à rien ...
Cela ne viendrait il d'une masse défectueuse ?? ( enfin j'espères ), car un démarreur ça coute chers

si tu crois que c'est la masse mais aussi un câble sur le moins ,et la si ta rien c'est comme dit kikman sois batterie morte ou démarreur

j ai eu un souci quand je modifiais la mienne , en fait , j avais déplacé le boitier en plastique qui se trouve entre la batterie et le garde boue et fixé sur le cadre , je l ai fixé sur une partie plastique , sans faire gaffe qu il y avait une rondelle métal qui servait pour la masse ,et donc plus de jus .
je pense pas que dans ton cas ça vienne de là , mais ,c est peut etre bon a savoir et a verifier

(j y connais rien en elec alors désolé pour les termes ,le boitier ça doit etre le relais je suppose )

Merci pour vos réponses donc pour récapituler, je branche le + sur la cosse et le - sur la carcasse du démarreur.

Je ne sais plus par ou commencer

Pour dire vrai je suis perdu, je voulait acheté une Virago pour son look mais limité niveau Budget et aujourd'hui je me retrouve avec un tat de ferraille qui ne démarre pas et qui me prends la tête et de la place !!!

si ta batterie est bonne

essai de mettre le mois direct sur ton demarreur et le plus , sur le plus du demmarreur
si rien ne se passe demarreur HS


si ca marche
tire un fil du moins de la baterie au cadre de la moto
et reessai de toucher le + de la batterie au demmarreur
si ca marche mauvaise masse de ta batterie

Bonsoir à tous!!!
Je reviens de mon garage et les nouvelles ne sont pas bonne :-(
Démarreur remonté et j'ai exécuter tout vos conseils (merci beaucoup ) et rien de rien.
Par acquis de conscience j'ai pris mon multi et mesuré la tension entre le moins et la borne ou viens ce visser le câble d'alimentation et la 12 V donc le démarreur est bien alimenté...
Il ne me reste plus qu'à le démonter à nouveau et voir si je peux le récupérer.
En ce qui concerne le carbu petite chose de bizarre je n'ai pas d'essence qui coule par la vis de purge, normal? Je ne pense pas !

oui si t'es pas en position PRI sur le robinet

SLT résous tes problèmes un par un , pour l'instant c'est ton démarreur après tu verras pour le reste sinon tu vas te mélanger les pédales

Bonjour Kikman, et Mich 62,

Alors oui le robinet d'essence est bien en position PRI.
Tu as raison Mich62 toutefois que veux tu j' essaie d' avancer donc du coup un coup démarreur un coup carburateur.
Je l' aurai un jour je l'aurai ...

Bon les nouvelles du jour,
Je l ai déposé chez le docteur histoire de savoir exactement ce qui se passe.
Je vous tiens informé.

triway59 a écrit:

pour tes branchements de durites
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par contre je ne sais comment tu pourrais tester ton démarreur dsl

tu pose la borne + sur la borne + d une batterie et tu poses le corps du demarreur sur la borne _ de la batterie , il doit tourner s il est en bon etat !