Diamètre optique Phare + selle cuir

Pour moi, le témoin bleu n'est allumé qu'en plein phare... Si ça s'allume autrement, c'est peut être un problème de masse qui le fait s'allumer alors qu'il ne devrait pas...

manu29 a écrit:

Pour moi, le témoin bleu n'est allumé qu'en plein phare... Si ça s'allume autrement, c'est peut être un problème de masse qui le fait s'allumer alors qu'il ne devrait pas...

Mon témoin ne s'allume bien qu'en pleins feux.
Mais par contre les positions sont inversées.
Je suis en code qd je devrais être en pleins feux et inversement.
Du coup je perds l'option gâchette d'appels de phares...

Entièrement d'accord avec toi Manu
Enfin moi, c'est ce que j'ai, en code, voyant éteint, plein phare, voyant allumé

Bruno@77 a écrit:

Entièrement d'accord avec toi Manu
Enfin moi, c'est ce que j'ai, en code, voyant éteint, plein phare, voyant allumé

Pareil...

Pour ton soucis Yanoo, c'est bizarre car les commandes sont sur des commodos différents, et ne se rejoignent qu'au culot du phare, le soucis vient donc de là je pense...

Oups, je n'avais pas vu toutes ces réponses...  

Bruno : la nouvelle lune c'était un peu une blague évidemment. Quoi que, la prochaine c'est le 19 octobre quand même si ça peut aider.

Mais sinon, dans mon souvenir, le témoin s'allume bien de 2 façons différentes selon qu'on est en feux de croisement ou pleins phares.
C'est juste que depuis 2 semaines, il ne s'allume plus du tout sur ma Vivi, donc du coup je ne peux pas vérifier ce que j'avance.  
J'en suis bien désolée.

Une question comme ça, n'en prenez pas ombrage : y a personne de daltonien sur le fofo ?

Pas Daltonien non !
Bon sinon ce weekend je vais remettre le nez dedans, mais on est d'accord qu'il n'y a qu'un sens de montage pour la fiche du phare ?
Elle ne peut rentrer que dans ce sens...?

Et si une bonne âme à 2 minutes pour dévisser son optique et me mettre une petite photo de la petite patte citée plus haut... Je suis vraiment preneur !!

Merci :
:pirat:

Salut Yanoo
Ce schéma-là ça t'irais pas ?
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Ahhh presque !! Cest la pièce 10 qui me pose souci...
Je l'ai repositionnée mais je ne suis pas sûr que ça soit correct... photos gros plan de la tienne Treffine ??  :pirat:
J'ai l'impression que mon phare est réglé trop haut depuis que le l'ai remise,mais je ne suis pas sur de l'avoir correctement posée

Yanoo
je voudrais bien t'aider, mais je n'ose pas démonter mon phare, j'ai peur de faire des bêtises (dans un post précédent, tu avais dit je crois que tout s'était éparpillé avec un ressort ou je ne sais plus quoi, je suis très capable de faire pareil).
Tu peux peut-etre refaire un post tout neuf, avec le bon titre ?

L'erreur à ne pas faire Treffine, c'est ce que j'ai fait c'est à dire démonter le premier cerclage, la pièce 1.
Elle contient deux grandes vis tenues à l'intérieur par des ressorts qui servent à régler la hauteur du phare. (rien d'insurmontable, mais il faut capter le mécanisme pour bien les remettre)

Pour juste ouvrir le bloc, il suffit de dévisser les 2 vis sur le cerclage numéro 2.

Merci à toi !!!
:pirat:

Bon, même quand je ne touche à rien, il y a des trucs qui tombent en panne. Du coup, j'hésite à toucher ce qui fonctionne bien !

J'ai regardé le phare. Le cerclage n°2 est invisible, sauf si j'enlève 2 vis (on voit l'une d'entre elles sur la photo). c'est ça ? kestendis ?

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C'est celles là qu'il faut dévisser oui ! Rien de compliqué vraiment ! En fait en enlevant ces 2 là tu ouvres ton optique sans rien dérégler ! Fais moi confiance !

G enlevé les 2 vis, j'ai finalement réussi, avec bcp de douceur, à retirer le bloc phare un peu coincé, et après quelques temps j'ai fini par trouver la petite patte en forme d'oméga. Elle est placée en bas du phare.

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tu as vu : sur la photo 1, il y a un petit schéma à respecter

Mission réussie, Treffine contente  

Merci beaucoup Treffine !! C'est exactement ce qu'il me fallait.. Je refais les verif dès jeudi,vacances !!!

Elle est géniale cette Treffine, elle n'hésite pas à mettre les mains dans le cambouis pour faire un tuto !
La classe cette nana !

Houlala
Treffine devenue . en lisant ça


Merci Olive

Salut à toutes et à tous.

Le témoin ne s'allume qu'en plein phare.
Beau boulot pour la selle. J'ai refait une selle sur une Suzuki qui avait aussi un décallage devant avec le réservoir, mais qui s'est amenuisé avec le temps (et mon poids). Tu n'as plus qu'à emmener une passagère pour résoudre tout ça.

Merci Benoît  !
Je t'avoue que je me demande si je vais le remettre ce pouf....
Je risque de laisser la fixation bombée en noir et fixer le tout quand c'est nécessaire !!