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| | Changement d'amortisseur |  |
| | | Auteur | Message |
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Invité
Invité
|  Sujet: Changement d'amortisseur 26/7/2017, 15:12 | |
| Bjr à tous. Voilà pour continuer la Bobberisation de mon Virago 125, un problème se pose à moi. En effet, je viens de recevoir des struts à poser à l'arrière mais je possède juste 1 cric de voiture, quelques morceaux de bastaing et 2 chandelles réglables... Y a t il possibilité de soulever l'arrière de la moto avec ce que je possède? Voilà donc si certains ont des idées à me soumettre... Un grand MERCI à tous  |
|  | | Thomann39
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Attribuée aux membres actifs ayant posté plus de 100 réponses sur le forum.
Votre Moto : Thomann 1939 100 cm3 et Virago125
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Validation : OK
| | Sujet: Re: Changement d'amortisseur 26/7/2017, 17:42 | |
| Bonjour
J'attache l'arrière avec un palan au plafond du garage et je lève. | |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: Changement d'amortisseur 26/7/2017, 19:52 | |
| Maintenant j'ai acheté un truc spécial pour soulever la bécane par l'axe AR , sinon avant je mettai un aglo à côté de la moto puis je soulevais l'ar et le posais sur l'aglo, en tout c'est 150 kgs mais en souvelant que l'arrière c'est faisable, pas besoin d'être hercule ou alors si ton réservoir est pas plein, tu couche virago sur un côté puis l'autre sur une couverture. Et le pant aussi bien sûr.  |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: Changement d'amortisseur 26/7/2017, 22:24 | |
| Merci pour vos réponses... Bon finalement, j'ai filé à Castorama et j'ai acheté une sangle a cliquet pour comprimer l'amortisseur. Ensuite, en laissant la moto sur la béquille, je dévisse l'amortisseur et le tour est joué. Comme il n'y a qu'un seul amortisseur, celui ci se comprime plus et la je m'assoie sur la moto donc comprime encore plus et voila, je remets mon amortisseur... Merci quand meme pour vos reponses |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: Changement d'amortisseur 26/7/2017, 22:24 | |
| Merci pour vos réponses... Bon finalement, j'ai filé à Castorama et j'ai acheté une sangle a cliquet pour comprimer l'amortisseur. Ensuite, en laissant la moto sur la béquille, je dévisse l'amortisseur et le tour est joué. Comme il n'y a qu'un seul amortisseur, celui ci se comprime plus et la je m'assoie sur la moto donc comprime encore plus et voila, je remets mon amortisseur... Merci quand meme pour vos reponses |
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