Évolution du ragots34 pile lithuim en place

Tu n'as pas à être désolé. Le forum est un partage d'idées et d'astuces.

Oui merci

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Je précise d'ailleurs que ce n'est pas mon garage mais celui du proprio d'où le bordel.

SLT le principal c'est que tu puisses y '' bricoler "" dans le garage , et , crois moi il y a pire

Oui il y a pire c est sûr .

J' ai voulu faire une petite sortie avec un démarrage difficile mais bonne petite balade quand et après un démontage de la pipe d admission découverte d'une bonne quantité d'essence a l' intérieur je vais devoir vérifier le carbu et le robinet je pense d'après vous??


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Après réflexion ça doit être le robinet n étant pas en pri il doit être bloqué en pri a l' intérieur, je suis bon pour acheter un kit de réparation pour robinet d'essence et une bonne vidange et je vais profiter de faire l embrayage par la même occasion ça sera fait

Beau boulot

Chrisragots34 a écrit:

Après réflexion ça doit être le robinet n étant pas en pri il doit être bloqué en pri a l' intérieur, je suis bon pour acheter un kit de réparation pour robinet d'essence et une bonne vidange et je vais profiter de faire l embrayage par la même occasion ça sera fait

Tu débranches ton tuyau de robinet et tu vois si ça coule sur la position ON.

Oui en lisant la RTM que tu m as passé j ai vu ça! merci du conseil ! On verra ceci demain

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beau boulot continu c'est bien parti .

En effet, beau boulot. Bien l'idée d'épurer ce guidon...

Merci à vous en tous cas dépression bloquée pour ma part d'où les cylindres remplis débloqué et nettoyé celà fonctionne mais je ai quand même changé avec un kit réparation comme ça je suis tranquille.

Une bonne vidange un embrayage neuf quitte à tout démonter et c est réparti.

Ma dernière acquisition pour la moto enfin plus ou moins non je compte pas me prendre des voitures je touche du bois .

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Un lit d hôpital c est gloque quand même mais après coupe soudure du coup moins large et peint ça va mieux manque un plateau j'y réfléchi (oui c est rare et pas dans le caleçon )


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D après vous, je pense a un des ces fameux système de crémaillère de blocage pour éviter qu'un jour le moteur lâche et la moto retombe car je ne sais pas si c'est costaud ce moteur .
Ce moteur d ailleurs du moins le deuxième que je vais utiliser en le plaçant au milieu histoire de venir caler le centre de la moto quand je devrais démonter la roue arrière me paraît une bonne idée faut que j' arrête de réfléchir ça me réussi pas

Good job c'est cool bravo, et pour ton lit ne t'emmerde pas c'est du costeau tant que tu montes des 125 ... jusqu'à 250 kilos c'est sans problème et si moteur casse le plateau ne descendra pas c'est prévu .... j'ai bricolé des cx 500 et ça pèse le poid d'un âne mort LOL (c'est mon job entre autre le mat med )

Cool merci ça me rassure car sur le lit c est marqué 200kilo on verra bien si tu arrivent a lever des ânes alors elle y arrivera aussi je vais fouiner les tôle alu pour le dessus sur leboncoin ou chez un ferrailleur

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il y a toujours de la marge dans le médical et heureusement.
le plus délicat c'est position à fond en bas avec beaucoup de poids (300 kg) ... il faut le monter de quelques dizaine de centimètres avant de charger le lit...
En revanche il te faudra un vérin d'avance au cas ou la tête (qui fait fusible) casse.

SLT par sécurité tu peux ajouter des béquilles de maintien en position haute au cas ou

Ca fait petit moment que je n avais poster, après la renov de ma nouvelle maison je vais avoir un peux plus de temps .
Souvenir:
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En recherche de style il y a 8 mois j'aurais essayé
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Une petite semaine de vacances bien méritée pendant ces temps compliqué de covid.
Nouveau garage donc je peux commencer à affiner le style que je veux lui donner[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu continu dans le style café racer ?