Contrôle technique moto à partir de 2016 si.....

A6metrik a écrit:

Va falloir leur prouver que c'est inutile  
On peut faire ça nous ?....
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quand motard veut ,motard peut ...
(c'est de moi mdr)

zut alors, çà fait c...r grave ce p.....n de contrôle en 2016.... 

Moi qui voulait faire des trous dans mes chicanes de dragstar pour un plus joli bruit...
ils ne vont pas aimer les contrôleurs...


Faudra acheter des embouts turn out, et remettre les origine pour le controle du coup...
une dépense pas prévue du coup...

Je ne parle même pas des jolis bobber du forums...

je suis dégouté 

Tout ce bordel est dû à DEKRA. Lors du dernier ( ou avant-dernier ) salon de la moto, ils avaient installé un banc de test de contrôle. Les "motards en colère" leur ont fait plier bagage dès le premier jour du salon. Le gouvernement a de ce fait ( et d'autres manifestations ) annulé la prévision du contrôle technique pour les deux roues. Mais ces enfoirés ... (DEKRA) ont fait du lobbying au niveau du parlement européen ... et c'est revenu par là. Il faut dire ... merci DEKRA ( entreprise de contrôle technique ). C'est pour cela d'ailleurs que vous êtes appelé à boycotter la société DEKRA pour le contrôle technique de vos voitures. Moi en tout cas ... j'incites toutes les personnes que je rencontre à éviter DEKRA et prendre plutôt un autre organisme quand c'est possible.

pour info , une nouvelle bienvenue  
Lors d’une séance plénière, mardi 11 mars 2014, le Parlement Européen a officiellement reporté le contrôle technique des motos de plus de 125 cm3 à 2022. En France, il pourrait même ne jamais être mis en place.   

Au final, le Parlement Européen a voté, mardi 11 mars, le report du contrôle technique pour les motos (de plus de 125 cm3) à 2022. Mais la bonne nouvelle, c’est que les différents états membres pourront choisir d’appliquer, ou non, ce fameux contrôle technique dans leurs pays. Le Conseil explique : « les Etats membres pourront être dispensés de tels contrôles s’ils ont déjà mis en place des mesures de sécurité routière alternatives efficaces pour les véhicules à deux et trois-roues. »

Le choix de l’application du contrôle technique sera donc laissé à chaque Etat membre en fonction de ses résultats en matière de sécurité routière, ce qui laisse à la France, dont le Parlement s’est déjà prononcé contre en 2012 (Assemblée Nationale puis Sénat), de grandes chances de ne pas mettre en vigueur ce contrôle technique.



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Si vraiment ca passe, et j'en doute, ca ne sera amha tout simplement pas applicable, compte tenu du fait qu'a la base toute modif est interdite.....


Qu'ils nous laissent en paix avec nos becanes bordel, quand il y a des motards morts c'est tres rarement la faute a la monture.   

transformer sa bécane est possible mais de tel sorte qu'on peut toujours revenir en arrière.

et puis c'est quoi un contrôle ? lumière, clignotants pas obligatoire (voir le code de la route) lumière de plaque, frein, pneu.

un bobber passerai le controle

Effectivement il faut prévoir de revenir en arrière pour passer le contrôle. Ceci est surtout vrai pour les pots d'échappement. Le bruit sera surement un des premiers contrôles ( ... quand contrôle il y aura ... ), il est donc prudent de garder les pots d'échappement d'origine bien "au chaud".

Le nombre de places aussi est important car il apparait sur la carte grise...

Si on supprime la selle passager, il faut pouvoir la remettre le temps du contrôle...

Pour info on m'a refusé la visite de ma 4L il y a quelques années car je n'avais pas la banquette arrière à poste et que la carte grise mentionnée 4 places...

manu29 a écrit:

Le nombre de places aussi est important car il apparait sur la carte grise...

Si on supprime la selle passager, il faut pouvoir la remettre le temps du contrôle...

Pour info on m'a refusé la visite de ma 4L il y a quelques années car je n'avais pas la banquette arrière à poste et que la carte grise mentionnée 4 places...

Quelqu'un de bien a dit. "La bêtise humaine et l'Univers sont de dimensions infinies encore que pour l'Univers je n'en suis pas sûr."

L'exemple de la 4L est édifiant, en voici un autre : l'affiche de mon Championnat de France a été refusée par la fédération au motif que le logo du ministère n'était pas placé en tête de liste.

J'ai demandé pourquoi il devait être en tête des logos quand l'État ne verse plus aucune subvention depuis cette année ? Blanc complet à l'autre bout, mais l'affiche reste refusée. La voici :
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Je suis d'accord avec toi en ce qui concerne la bêtise humaine. En ce qui concerne la position de la fédération ... il y a presque de quoi pleurer.

C'est clair que la on atteint le summum de la stupidité de l' administration...

Je suis sur que ça passera un jour ou l autre qu'es qu il ne ferait pas pour nous taxer !!!

Ça existe en Belgique depuis plus de 20 ans, idem sur les caravanes... Ça m' étonne même qu'en France ça ne soit pas déjà fait depuis longtemps...

 relisez mon post précédent  , ce contrôle n'aura pas lieu avant 2022

bonne journée    :-moteur-:

tphilda a écrit:

 relisez mon post précédent  , ce contrôle n'aura pas lieu avant 2022

bonne journée    :-moteur-:

Je confirme, en France les motards sont très organisés, ce sont les dernières personnes que l'État a envie de mettre dans la rue. Chaque fois qu'il a essayé, il a du reculer. Tant que nous resterons mobilisés il n'y aura pas de contrôle technique.

Tu sais, le livre blanc concernant les réformes dans les armées ne devait commencer qu'en 2014, pourtant en 2011 on a déjà pris le premier jet sans que l'on puisse le voir venir...

Pour moi ça reste une date de principe qui est modifiable selon les besoins du gouvernement... Si d'un coup il décide d'avancer l'échéance... A mon avis c'est pas les manifs qui changeront quelque chose...

ben..pourquoi pas??

La France, c'est nous à la base..Si aucun motard ne se présente au controle technique...ça ne POURRA pas marcher...

Si par contre une majorité s'y rend...ben c'est que "nous" voulons que ça passe.. faudra faire avec   

En tout cas moi, jamais je n'amènerai ma moto passer un controle, tout comme je ne porterai jamais de gilet jaune... PV ou pas, question de principe.