béquille centrale

Bonjour à tous!!!
J ai une petite question sur ma virago de mai 2001 peut t on. Mettre une béquille car j ai constaté la présence. De support,  j ai aussi une question niveau réglage calibration doit t on le faire sur béquille latérale. Ou en position de route
?
Je vous joint une petite photo

Désolé je n arrive pas à la poster je le ferai chez moi

virago78 a écrit:

Bonjour à tous!!!
J ai une petite question sur ma virago de mai 2001 peut t on. Mettre une béquille car j ai constaté la présence. De support,  j ai aussi une question niveau réglage calibration doit t on le faire sur béquille latérale. Ou en position de route
?
Je vous joint une petite photo

oui on dirait qu'il y a un emplacement pour une béquille centrale, mais je ne peux pas t'en dire plus!
tu parles de réglage carburation? sur latérale ça ne pose pas de problème mais moi je rajoute une cale afin qu'elle soit un peu plus droite!

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voila enfin cette photo , cette apres midi j ai regler la hauteur du selecteur de vitesse et en ai profiter pour revoir un peux mon ralenti je me suis foiré car j ai eu de la visite , je reprenderai ca demain , apres avoir lu les sujets je confirmr que l on a du mal a retrouver le point mort surtout a chaud , je pense lui faire une vidange filtre , ( il y a t il un reglage a faire au niveau boite ????)

virago78 a écrit:

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voila enfin cette photo , cette apres midi j ai regler la hauteur du selecteur de vitesse et en ai profiter pour revoir un peux mon ralenti  je me suis foiré car j ai eu de la visite , je reprenderai ca demain , apres avoir lu les sujets je confirmr que l on a du mal a retrouver le point mort surtout a chaud  , je pense lui faire une vidange filtre , ( il y a t il un reglage a faire au niveau boite ????)

dingue je vais pas arriver a touver la photo !!

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oui c'est de ça dont je parlais aussi!
mais de toute façon, toi avec ton collecteur du cylindre arrière ça risque de ne pas passer!

Peut être peut t'on en faire une maison ?

y a toujours moyen d'adapter quelque chose, c'est certain!

Je vais étudier la chose car moi ça me ferait gagner de la place pour la garer dans mon garage !!!

moi j'ai pas de garage, je n'ai qu'une cave!   
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Moi le problème c qu' il est trop petit ma twin est dernière l ami je suis obligé de sortir tout à chaque fois que je bricole et le pire c que j ai un pont moto qu' i n est pas chez moi

Coucou
je reviens sur le sujet !!!
Si j en prend une de virago 750, c possible ou pas, avec quelques modifications sans doute?

virago78 a écrit:

Moi le problème c qu' il est trop petit ma twin est dernière l ami je suis obligé  de sortir tout à chaque fois que je bricole et le pire c que j ai un pont moto qu' i n est pas chez moi

SLT , commence par virer tout ce qui te gène et qui ne sert a rien ,tu auras de la place  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mich 62 a écrit:

virago78 a écrit:

Moi le problème c qu' il est trop petit ma twin est dernière l ami je suis obligé  de sortir tout à chaque fois que je bricole et le pire c que j ai un pont moto qu' i n est pas chez moi

SLT , commence par virer tout ce qui te gène et qui ne sert a rien ,tu auras de la place  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pas de soucis !!!! Lol !!!! Tu as vu comment est range la virago c du calculé c vraiment petit, le problrme est réglé car elle est partie en hibernage chez un ami !!!! Pour laisser place avec l ami 8 à la 968

salut les gars,

Avez-vpus pu bricoler qq chose pour poser une centrale sur virago 125 ?

Avec la daystar + la virago dans le garage, j'ai plus de place pour les vélos des gosses

merci d'avance

miclae a écrit:

salut les gars,

Avez-vpus pu bricoler qq chose pour poser une centrale sur virago 125 ?

Avec la daystar + la virago dans le garage, j'ai plus de place pour les vélos des gosses

merci d'avance

oui pour moi pas de virago sur la jinlun la béquille centrale option adapter une de cbt honda sans problème donc tous est possible dans une casse prendre les mesures sous moteur longueur de la béquille au début je plaçais un crique
un intervention roue AR un peur ra le bols pour la virago et daystar il y a bien une compatibilité dans une casse

juste comme ça, les 2 pattes d'origine sur le cadre sont un peu légères pour une béquille centrale non?
....on dirai des pattes de fixation pour transport en caisse....

Sid83 a écrit:

juste comme ça, les 2 pattes d'origine sur le cadre sont un peu légères pour une béquille centrale non?
....on dirai des pattes de fixation pour transport en caisse....

bien un trous de chaque coté suffi c'est la béquille qui est renforcé il y a bien l'emplacement ?
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philou 22 a écrit:

Sid83 a écrit:

juste comme ça, les 2 pattes d'origine sur le cadre sont un peu légères pour une béquille centrale non?
....on dirai des pattes de fixation pour transport en caisse....

bien un trous de chaque coté suffi c'est la béquille qui est renforcé il y a bien l'emplacement ?
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oui mais les 2 platines sur le cadre ne sont pas utilisé, il te vende une platine à fixer en plus sur le cadre