de l'air pour l'amazone

J'ai vite compris à vous lire que ma femelle rebelle (cf Virago sur WIKI) avait besoin d'air pour donner sa réelle mesure dans mes reliefs auvergnats. J'avais juré il y a quelques année de ne plus froisser l'odorat de mon épouse avec l'odeur du cambouis, mais il lui prit cet été de me faire ce cadeau. Donc stage 1 et plus si affinités. Après quelques déboires qu'un novice aurait connu, je me suis mis en rapport avec le fournisseur du kit que vous connaissez tous, croyant le gicleur défectueux. Que neni. Outre le le fait que l'on prit le temps de me répondre avec amabilité et calme, le conseil me fut profitable puisqu'après le remontage, "l'archère" file un train plus soutenu dans les côtes. Merci aux gens de Up et à vous tous qui postez vos expériences et connaissances.

:P

Donc quel était ton problème avec le stage 1
il serait bon de le savoir au cas ou quelqu'un aurait la même chose

Salut a toi Fidem Tene, je ne comprends pas, tu as trouver de l'aide au près de Fournisseur ou bien au près du forum ? C'est pas très clair. Et dans ce cas comme dit Triway quel été ton soucis ?

Merci

Voici le PB : la bécane démarrait, tournait 2 à 3mn sans pouvoir accélérer, pas de haut régime. Le gicleur reçu, était fileté plus long que ce que j'avais vu ailleurs, pour un 17.5. Je pensais que ça venait de là. Entre temps j'avais commandé un autre gicleur chez motokristen et c'est ce dernier que j'ai monté. Par contre, j'ai suivi les conseils de chez Up pour vérifier que la cuve du carbu se remplissait suffisament, simplement en plaçant  le robinet d'essence sur "Pri". Je n'ai pas voulu redémonter la cuve pour tester le gicleur de chez Up (fileté plus long). Je ferai ça quand je changerai la pipe (sans doute au printemps).
Pour les conseils reçus du forum, il m'a suffit de vous lire et de regarder les vidéos pour oser me relancer. Mais c'est vrai qu'on me dit souvent que je suis pas clair ... et un peu sombre aussi.

OK merci pour ton retour!
Par contre je ne comprends pas pourquoi tu veux retenter avec le gicleur du kit
si celui de chez motokristen fonctionne correctement

par acquis de conscience, pour être sur le moment venu, de l'erreur que j'ai faite ou de la qualité du gicleur que j'ai reçu. On ne progresse qu'en ayant conscience de ses fautes, et qui n'est pas mort peut apprendre encore ...

Slt , tu nous tiens au courant quand tu feras l'échange ,as-tu changer tes réglages au carbu entre les deux changement de gicleur