Pas de débrayage [RESOLU]

Salut à tous.

La commande de débrayage ne fonctionne pas.
Je m'explique :

Normalement elle doit se positionner comme ceci ci dessous, donc sans câble impossible de débrayer.
Et également aucune possibilité de la pousser à la main non plus.


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Alors que là......Avec un doigt je la pousse à fond sans effort, de ce fait cela ne débraye pas.

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Je pige pas tout !!!  
J'ai juste sorti l'embrayage pour contrôle, ainsi que la noix pour repositionner le doigt de sélecteur de vitesse, puis tout remonté dans l'ordre.

Une idée du problème

J'ai eu un petit soucis avec l'embrayage, TNT avait posté a ce moment des photos d'une espèce de fourchette a 3 dents, est ce que cette fourchette est correctement positionnée?

Est ce que le ressort de rappel est a sa place? Sinon il travaillera dans le sens inverse de la normale...

Sinon il y a la pire possibilité, le renvoi d'angle en dessous de la ferrure qui est cassée... J'espère pour toi que ce n'est pas ça...

La fourchette c'est pour la sélection de vitesse je pense, celle que j'ai remis en place l'autre jour lors de la dépose de l'ensemble d'embrayage.

Oui le ressort de rappel est bien en place.

Je viens de sortir la biellette de débrayage à l'instant (pièce 22)

tout est en un seul morceau.

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Il y a une petite bille au centre de la noix, est elle toujours présente? Si oui, je vois plus trop de pistes a exploiter...

Oui justement j'ai démonté de nouveau le plateau de pression afin de vérifier que la bille était bien en place, ce qui était le cas.

Ensuite concernant les disques lisses, ont-ils un sens de montage (bord arrondi sur un bord) ?

Mais je ne pense pas que cela puisse provenir de là.

Le but de la commande de débrayage et de pousser par rotation la tige (29). et de ce fait, débrayer .

Bah là je vois plus trop... Pour les disques, je ne pense pas que ça puisse influer sur la commande d'embrayage...

Je vais démonter le carter coté embrayage de mon autre moteur (le HS) pour jeter un œil et essayer de comprendre le souci...
La commande est normale sur celui ci.

Merci Manu

il y a un reglage de butée sur nos machines?

Il y a un réglage de jeu au centre du plateau de pression.

Mais j'ai pigé de suite en ouvrant l'autre moteur, le plateau de pression était mal positionné, je lui ai fait faire un demi tour, et j'ai revissé les ressorts.

Maintenant la commande de débrayage fonctionne normalement .

Merci de ton aide Manu dans tous les cas .

Mais de rien, j'ai même pas réussi à correctement t'aider...

Si tu veux j'ai le moteur de la base qui est ouvert, je peux jeter un oeil dedans pour recouper les infos avec les tiens...

En effet tu n'a pas pu correctement m'aider, mais tu m'a mis la puce à l'oreille .

J'avais le plateau de pression qui tournait sur lui même, donc pas enquillé à fond, et en ouvrant l'autre moulin j'ai tout de suite compris qu'il était mal positionné dans son logement.

Après si tu veux mettre des photos complémentaires, tu peux .

Nickel, content que tu es trouvé assez rapidement...

Yep, comme quoi ça sert d'avoir un second moteur sous la main .

Bsr. Desole de revenir sur un sujet qui paraît ancien mais je pense être confronté a la même chose. J'ai démonté.mon embrayage pour vérification et j'ai touché à la vis au centre également. Apres remontage, je démarre, passe la.premiere et rien du tout....et aucune mini secousse lorsque je passe les rapports!!!! Une idée? Je vais redemonter le tout et tester mais je pars a l'aveugle total donc si vous avez des tuyaux pour m'aiguiller. Merci d'avance....

La vis centrale sert pour la garde d'embrayage.

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Salut, même problème évoqué ci-dessus. La fourchette a du se décaler. Ca m'est arrivé lorsque j'ai démonté les couvercles, j'ai touché un truc et la fourchette s'est décalée.

Redémonte, et aligne cette fameuse fourchette et ça sera nickel.

Merci pour vos réponses rapides. Je vais redemonter tout ça et voir ou j'ai merd...!

Bjr. Je reviens vers vous car je viens de tout demonter et après avoir tout remonté en me calant sur les repères, toujours rien. Quelqu'un aurait il une idée car la je sèche totalement...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et est ce normal que la tige de selecteur bouge de part en part du moteur?

Si tu tires dessus (l'axe de selecteur), la fourchette derrière le plateau d'embrayage a dûe sauter, donc à vérifier.

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Voilà ce que tu as derrière le plateau. (bonne position)

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