Framento

Sujet: Framento 25/9/2016, 12:45

Petite question concernant le Framento...

Résiste t'il aux hautes températures ?

Je cherche quoi mettre sur la chambre de décompression de l’échappement mais je ne sais pas si ça tiendra avec la chaleur... Il n'y a rien de préciser sur le pot que j'ai...

Merci...

Invité

salut manu, c'est frameto, mais c'est vrai que framennnto ça sonne mieux

je n'ai jamais testé mais sur les autres forums j'ai souvent lu que c'était inutile sur les échappements, justement à cause de la température...

Sur d'autre motos que j'ai eu, régulièrement je ponçais l'échappement, je le "polissais" grossièrement (sachant que la rouille reviendrait tôt ou tard) mais pour palier temporairement au problème je le huilais régulièrement avec un chiffon imbibé ou simplement de l'essuie tout et avec n'importe quelle huile, je l'ai même fait avec de l'huile de tournesol, sur scoot et mécaboite ça marchait plutôt bien...

Invité

au fait c'est quoi ton pot? car si c'est de l'origine autant peindre les collecteurs à la peinture haute température...après ponçage évidemment..

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Invité

salut le frameto transforme la rouille en une sorte de phosphate de fer qui est stable et protège de la rouille.
Mais ce même phosphate ne résiste pas à la chaleur et va se barrer, donc passer du frameto sur un pot revient à faire un dérouillage.
Autant gratter à la main ou utiliser un destructeur de rouille premier prix.

Sujet: Re: Framento 26/9/2016, 20:35

C'est bien ce que je pensais, donc j'ai anticipé un peu et j'ai trouvé un produit nickel pour ce que je souhaite faire, c'est une "peinture" un peu crémeuse prévu pour palier la corrosion dans les inserts de cheminée... Il se pose au pinceau ou au chiffon, donne un aspect noir satiné et résiste à 800°C, je devrais donc être bien avec ça...

Seul hic, le prix... 17€ les 50 ml... C'est pas donné mais ça marche nickel...

Et pour la peinture HT, c'est une solution mais je ne souhaite pas faire de cache misère mais traité durablement la corrosion... Certe ce sera propre, mais ça n’arrêtera pas la corrosion en dessous...