Claquement sur route abimée

Salut et bonne année,
Pour mon premier post sur le forum, j'espère poster au bon endroit.
Je suis novice en moto et encore plus en mécanique mais j'espère bien remedier à ça
J'ai acheté une Virago de 98 équipée bobber, belle moto, mon beau-pere l'a essayé avant achat et n'a rien noté de particulier.
Ayant validé ma formation vendredi je suis allé testé ma moto sur une route de campagne non loin de chez moi. Elle tourne nickel, pas de fuite, réagi bien etc. J'ai cependant remarqué que lorsqu'il y a trop de bosse/trous sur la route, j'entends comme un claquement. Comme si un objet métalique tappait sur un autre ou sur le sol et je n'ai pas réussi à localiser d'ou vient ce bruit. J'ai testé moto arretée de "sauter" dessus mais ça ne claque pas.

Des idées ?  

SLT peut -être les amortisseurs fatigués ou vois aussi la tension de la chaine

Soit tu cognes tes amortisseurs en butée... soit tes amortisseurs sont fatigués, ne se mettent pas en butée, mais permettent au bras oscillant de taper le bas du cadre...

Voir peut être autre chose, mais ce qui me vient de suite à ce genre de description...

Merci pour vos réponses !

Le mec a qui je l'ai acheté m'a dit qu'il venait de les rajouter car le précedent proprietaire les avait enlevé mais je n'ai pas la facture.

Serait-il possible que ce soit du à un mauvais réglage/montage ?

Retire une vis de fixation ainsi que la rondelle, et regarde s'il y a encore les caoutchoucs à l’intérieur des inserts d'amortisseurs... Si elles ni sont plus, ne cherche plus ça vient de là...

manu29 a écrit:

Retire une vis de fixation ainsi que la rondelle, et regarde s'il y a encore les caoutchoucs à l’intérieur des inserts d'amortisseurs... Si elles ni sont plus, ne cherche plus ça vient de là...

pour illustrer vu que tu es novice
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manu29 a écrit:

Retire une vis de fixation ainsi que la rondelle, et regarde s'il y a encore les caoutchoucs à l’intérieur des inserts d'amortisseurs... Si elles ni sont plus, ne cherche plus ça vient de là...

peu être aussi les joints spi fourche ou les niveau des tubes de fourche

Aussi oui...

Regarde aussi le serrage de la roue arrière...

kaedras, tu dis que ta moto est équipée bobber...je suis sûr à 99% que tes amortos n'ont aucun problème, c'est juste qu'ils sont courts pour rabaisser la moto et donc c'est ton gb arrière qui claque sur la roue à chaque imperfection, c'est tout...

j'avais le même problème avec mes amortos noirs de 265mm, et à l'arrêt j'avais beau sauté sur la moto ça ne claquait jamais, par contre sur la route ça ne faisait que ça...j'ai remis ceux d'origine, repeints en noir et plus de problème, même si esthétiquement, le cul sur la route c'était plus jolie...

Merci pour vos réponses !

J'ai jeté un oeil et tout m'a l'air en place ...
Pour ce qui est de la taille et du garde boue qui taperais le pot je suis pas sur vu l'ecartement avec le pneu. Du coup je séche ... Elle a rdv chez Dafy donc je vais leur demander de jeter un oeil !