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il y a les 2 bombés et plats d’origine son bombé la faudrait joué sur les joints fin de haut compression ,je ne c'est pas qu'elle joint est d'origine ?? joint fin 0.15 /0.20/0.25 augmentés la compressions en diminuent l'épaisseur du joint
dans la logique il y a plus de matière sur les culasses donc on peut surfacé diminués = augmentation de compression (la faut calculer le squish )
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le principe est le meme pour le 4T les constructeurs donne une marge plus épais dans le squish .
Bz Lamouc 250-500
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Votre Moto : Yamaha XV 125 Virago - 1997 Messages : 464 Validation : OK