Peindre ses cylindres et carter moteur ??!! HELP ME

:twisted: :twisted: slt a tous !

Une question me trotte dans la tête, je veux peindre mes cylindres et mes carters (mat et brillant). Je voudrait opter pour de la peinture pour barbecue, poele a bois etc ... . Quelsu'un a t il deja fait ca ici ??

merci

Oui j'ai fait sur la mienne... j'ai utilisé une peinture rénovateur pour inserts et cheminées en noir satiné, j'ai fait tout le moteur, (sauf les carters), l'escargot d'échappement et la chambre de décompression d'échappement, aucuns soucis jusqu'à présent et u n rendu très satisfaisant... a voir dans le temps...

Faits aussi..
.les cylindres..
positif:look plus "actuel"
négatif:les ailettes sont censées refroidir les cylindres et en cas de coulures d'essence ou d'huile ça s'écaille...a voir
les carters...
positif:pareil pour le look..
négatif:la peinture type four ou barbecue est fragile aux frottements du talon ...
Bilan..préférer une peinture dite" peinture thermique pour moteur"...
voilà ..A+

...effectivement , Cyril à raison ... J' avais fait mes cylindres en noir , avec de la bombe haute température , puis du vernis satiné par dessus ...
Le rendu était pas mal .... jusqu' au jour , où j' ai eu une fuite d' essence au robinet .... la peinture est partie !... :twisted:
Donc , la deuxième fois , j' ai pris des peintures bi-composants de chez RESTOM .... pas donné , mais résultats au top !... et surtout , insensibles aux hydrocarbures .
Va voir son site , c' est un ancien ingénieur chimiste , qui a monté sa boite ....
il est à 5 minutes de chez moi ...il est connu dans toute l' europe , et est motard également .
son site : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Bonne pêche .

effectivement évite la peinture hd en bombe même si le rendu est sympa, trop fragile et n'aime vraiment pas l'essence (base silicone)...fais la avec : restom , cérakote ou duracote belle peinture un poil plus chère mais avec les emmerdes en moins

:twisted: :twisted: Merci beaucoup je vais yeuté tt ca !!!

13,50€ de frais de port

Hello!

Justement je me demandais quel était le budget à prévoir pour peindre le moteur de la virago en noir mat... Je ne sais pas combien de bombe il faut prévoir.
J'ai vu que certains avaient réussi à peindre le moteur sans le démonter. Qu'en pensez-vous?

Bon dimanche!

La première fois que j'ai repeint le moteur à la bombe, j'en ai utilisé une seule (noir mat HT), pour une dizaine d'euros... là le produit que j'ai acheté, 17€ le pot, j'en ai utilisé environ la moitié...

peindre sans démonter ... heu comment dire....c'est pas du boulot

La première fois que j'ai peint à la bombe, je n'avais quasiment rien démonté, mais tout caché avec du scotch de peintre par contre la seconde fois, tout ou presque a été dépos, donc j'en ai profité pour repeindre...

Salut à tous , je vais peindre ma virago en noir garde boue, réservoir , bas de fourche, cache latéral, mais pour le bas moteur les 2 carters bas de chaque cotés faut il mettre de la peinture haute température ? idem pour le carter plastique celui devant le pignon il faut mettre un apprêt avant de peindre celui ci ?

Pascal62113 a écrit:

Salut à tous , je vais peindre ma virago en noir garde boue, réservoir , bas de fourche, cache latéral, mais pour le bas moteur les 2 carters bas de chaque cotés faut il mettre de la peinture haute température ? idem pour le carter plastique celui devant le pignon il faut mettre un apprêt avant de peindre celui ci ?

Pour le carter plastique, un léger ponçage au 600, puis peinture direct dessus.
Pour que ça tienne dans le temps, un coup de vernis mate. (ou pas,.... c'est au choix)

Pour les carters alu, ponçage, puis peinture HT uniquement, tu laisse bien sécher.
La température moteur fera le reste, ça ne bouge pas si ta prépa est bien faite.

pour les infos

... Salut Pascal ... Le travail à la bombe HT , donne un bon résultat ... mais ... La moindre petite fuite d' essence , comme ça m' est arrivé , et tout s' en va ...de plus , cela reste fragile ( outils , gravillons etc...)
Remonte ce post , et tu trouveras les bons tuyaux . Utilise les produits Restom spécifiques pour les moteurs ... c' est EXTRA !... ...A+

JJH71 je vais voir cela sur le site