ralenti pas stable

bonjour
j'ai beau chercher dans le forum je trouve pas !!
qui peux m'aider mon ralenti sur mon dragstar est pas stable la bécane tourne bien pas de trou a l'accélération mais le ralenti est pas stable je le règle je roule et quand je m’arrête il monte en régime (le moteur ne s'emballe pas ) puis redescend doucement et cale quelque fois
pour info c'et une sortie de grange "vue" par un pro a sa sortie pipe admission remplacée et nettoyage carbu enfin c'est ce qui est écris sur la facture que m'a fournie le vendeur cette " révision " date d'un an moi quand j'ai eu la bécane j'ai vidangé et nettoyé le réservoir bougie neuve (iridium) et filtre a air neuf
voila pour info j'ai fait aujourd'hui 60Km avec elle tourne bien mais c'est ce ralenti
XVS DRAGSTAR 2001 maintenant 2905Km reel.
j"attend de vous lire et merci d'avance

Faut pas se fier à ce que te raconte le vendeur, démonte juste la cuve du carbu et débouche ton gicleur de ralenti, le petit et long, il y a plein de trou à déboucher avec un fil de pêche ou un brin de cable de frein, un an sans tourner, c'est possible qu'il y ait des impuretés collé dedans. (et un coup de soufflette).

ok Bruno@77 c'est ce que vient de lire aussi de mon cote j'avais pas les yeux en face des trous.........aller avec tout ce que j'ai démonté depuis le début c'est pas un carbu qui va m arrêter alors demain on démonte MERCI

Tiens nous au courant et profites en pour mettre des vis BTR en remplacement des cruciformes, ça te servira pour plus tard.

je reviens du garage peux tu me confirmer que j'y est accès par le coté opposé au filtre a air en soulevant le réservoir d'essence sa va peut être m’éviter de tout démonter
merci

Le gicleur et la cuve se trouvent derrière le filtre à air et tu peux démonter sans soulever le réservoir, juste le filtre à air à retirer. Tu vidanges la cuve et tu retires les 4 vis .

j'allais tout demonter

bien merci Bruno@77 ce matin démontage et nettoyage cuve et gicleur mise en place des 4 vis en btr j'ai compris pourquoi tu me disais de les remplacer quel m...e a enlever bon maintenant après un petit essais c'est plus stable mais le ralenti augmente légèrement quand la moto est couchée sur la béquille je sais pas si c'est normal bon cette aprem ils nous annoncent pas de pluie j'irais me promener voir ce que ça donne

bon retour de promenade peux pas dire quel tourne mal mais le retour a son régime de ralenti c'est pas sa et toujours un ralenti plus élevé sur la béquille et quand je met la moto droite le ralenti baisse a chaud comme a froid
alors petite question si j'ai tout bien lu sur le fofo et si j'ai bien compris normalement sur la dragstar si je débranche les 2 durites a la sortie du réservoir sur ON ou sur RES l'essence ne doit pas couler chez moi sa coule alors ma question est est ce que mon robinet ne serait pas mort et causerait ce problème?

Sur ON et RES, l'essence ne doit pas couler du robinet, si ça coule, ta membrane doit en avoir un coup, certains ont soit disant trouvé cette membrane vendue au détail, mais n'ont jamais rien dit.   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

oui je l'ai trouvé sur pieces-yam.com ils appellent sa soupape ref yam
3AJ-24253-00-00 sa vaut 8.90euros mais il y a autant de frais de port de toute façon en neuf je n'est pas trouvé le robinet ils ne vendent que les pièces détachées voir des kits pour le refaire et en occasion suis pas sur qu'il soit en meilleur état que celui que j'ai quoi qu'il en soit je vais réparer ce robinet et je verrais bien si c'est la cause de mon problème ce seras déjà une piste d’éliminée

Non attends, c'est pas cette membrane, c'est celle qui est derrière le robinet. Voilà la photo;

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alors là je sèche !!! elle appariait même pas sur la vue éclatée j’espère que la mienne est bonne car là j'ai pas de solution robinet complet neuf introuvable......
bon je vais quand même chercher un peu mieux

En accassion.  Saute sur l'occasion.  

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je crois que ton lien est mort sa me met;Aucun vendeur ne propose ce produit.....

J'étais entrain de regarder si on pouvait adapter ce robinet de suzuki. ça devrait être jouable        
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oui c'est jouable là je vais vidanger mon réservoir et démonter le robinet afin de voir ce qu'il a dans le ventre je vais essayer de voir ce que je peux faire ce week-end merci pour tes recherche

Bon on avance on avance robinet trouvé et commandé chez partbike.fr pour 25euros + fdp donc sa c'est fait
Deuxièmement ; reçue et monté les chicanes pour les pots ( j'ai recup la bécane avec les sortie de pot évidés sans chicanes ) alors déjà pour mes oreilles sa va beaucoup mieux et je trouve que la moto tourne que mieux par contre sa n'a pas résolue le problème du ralenti mais sa me fait un soucis de moins

T'as pas oublié de mettre des  par hasard  On verrait mieux l'avancement des travaux.

étincelle du soir mais que je suis bête
note a moi même : lire la notice avant de faire quoi que ce soit!!!!!!!
problème ralenti réglé :
Pour un bon ralenti stable ENLEVER LE STARTER

et pour les sa va venir