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| kit pour super shadow 250 | |
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Vaquero 50-100
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| Sujet: kit pour super shadow 250 13/9/2018, 14:14 | |
| :240: á toutes et tous.Comme chacun le sait mon cheval de fer ,Keeway super shadow,est une digne replique de la virago 250,depuis 2013 elles sont dotées d'un double carbu ,donc serait il possible de monter 2 stages1,un par carbu,cela me permettrait de recuperer les quelques cv qui sont la difference entre la s.sha et la virago,puisqu'elle est donnée pour 17cv et non 22 comme la vivi.C'est peutetre aussi le motif de ma faible consomation puisque je ne passe pas les 3l. Vos avis sont les bien venus | |
| | | Bruno@77 Administrateur
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| Sujet: Re: kit pour super shadow 250 13/9/2018, 16:16 | |
| Apparemment, ça se fait, 4 gicleurs à changer et 1 pignon de sortie de boîte avec 1 dent en moins. Heu... par contre 250 (pas vue la cylindrée ) | |
| | | Vaquero 50-100
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| Sujet: Re: kit pour super shadow 250 14/9/2018, 11:29 | |
| Merci pour ta reponse Bruno@ ,le but n'est pas de gagner en vitesse de pointe,,donc pas de changement de pignon,mais d'avoir plus de peche,les routes par chez nous sont ,on a du petrole mais on a pas d'idée!!! Donc coté carbu et autre, entrée et sortie d'air:changer quoi par quoi??!!! Les mecanos par ici travaillent beaucoup avec la clée á molette et la pince á pression donc avant de confier ma belle á mon pote ''el gocho''.. | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: kit pour super shadow 250 14/9/2018, 13:59 | |
| SLT Une shadow de 250 cc en France ça n'existe, pas mais dans certains pays il y en a
je pense même qu'en Espagne il y en a |
| | | Bruno@77 Administrateur
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| Sujet: Re: kit pour super shadow 250 14/9/2018, 16:01 | |
| Déjà en changeant le pignon de boîte et ta couronne, tu peux gagner en performance, maintenant ça dépend de ce que tu recherches, faut essayer. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] | |
| | | Vaquero 50-100
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| Sujet: Re: kit pour super shadow 250 15/9/2018, 23:25 | |
| Salut á toutes et tous,ma s.s. etant une copie un peu assagie de la vivi 250,mon idée est seulement de primero recuperer les 500t moteur de difference et avoir + de couple ,en partant du principe que vos 125 ont,je crois ,un seul carbu et moi 2 carbus 125 accolés,et d'ailleurs parfaitement separables,je pensais au meme montage que vous,le probleme etant l'air ,rentré et sorti,autrement dit filtre et echapement. Je vais continuer á me documenter,il y a á Caracas une paire de ''specialistes''dont un ,qui je crois, est vraiment bon,il m'a seulement un peu inquietté,il me parlait de gonfler ou transformer ,je ne sais plus tres bien, mon 250 en....400,bien sur je suis parti en courant!!!!! loco el indio!!! | |
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| Sujet: Re: kit pour super shadow 250 | |
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