problème de témoin de neutre

Bonjour,

Sur ma 125 Rebel de 1998 (dernière génération) j'ai un souci avec le témoin de neutre.

Quand je l'avais récupérée et inspectée il n'y avait pas du tout d'ampoule sous le voyant vert (tiens c'est rigolo ça). Une fois à la maison j'ai testé les fils à nu et il y avait bien du courant. Du coup j'ai acheté une ampoule qui va bien et hop c'était réparé. Oui mais sauf que...

Le témoin de neutre est allumé en permanence même quand je change les vitesses au sélecteur. Du coup je crois que le précédent proprio en avait tellement marre de voir ce voyant allumé qu'il avant simplement viré l'ampoule (j'espère que dans la vie il n'est pas conducteur d'avion).

Je ne sais pas encore l'origine de ce problème. J'aimerais inspecter le capteur de neutre (que je suspecte être défectueux) mais je ne sais pas où il se trouve ni ce que je dois démonter pour le trouver. L'autre possibilité serait que le fil se mette à la masse peut-être parce qu'il serait dénudé quelque part mais je ne connais pas non plus le parcours de ce fil au travers de la bécane.

Quelqu'un pourrait m'aider?

Alphonse.

Normalement le témoin de neutre se trouve à côté du pignon sortie boîte et du sélecteur mais sur la rebel.

J'ai déjà regardé il n'est pas la. J'ai l'impression que je dois démonter le carter de volant magnétique pour y accéder mais ça me saoule parce que ça veut dire qu'il faut que je me fasse le joint... Zut.

Bonsoir,

Tu devrai pouvoir trouver des informations intéressantes sur ce lien  !

cela devrai peut être t'aider

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Bonne soirée

Oui je connais j'ai cette doc le problème est qu'ils montrent des sous ensembles. J'ai donc du mal à voir où les composants sont logés.sur tonnlie' on voit bien le contacteur mais on ne sait pas où il va dans le bloc.

Bonjour

J'ai une revue technique CA Rebel 125 1995-2000 concernant les cartes grise JC24 et JC26 en PDF

si cela peut t'intéresser......! contacte moi en mp

désolé Je suis au boulot pas le temps de la consulter

Ouais je l'ai déjà. Je vais démonter le couvercle du volant magnétique c'est certianement là que se trouve le contacteur en question car le fil du témoin de neutre est de couleur rouge/vert et c'est là qu'il rentre. c'est par la couleur du fil que j'ai trouvé finalement.

A plus,

Alphonse

Bonsoir Alphonse

Ok Pas de soucis

Tiens nous informés  de l'avancement  ..........!!

Kenavo