probléme fusible 20a

bonjour a tous j ai le fusible 20 a qui claque et eteint la virago j ai fait une petite recherche je m apercois que le demarreur cable débranché est a la masse est ce normal le courant passe par les charbons? merci
j ai un petit testeur de continuité a bientot

Sauf erreur de ma part ... le démarreur est une "bobine" dont l'impédance résistive est très faible ... donc ressemble à un court-circuit. On ne peut pas tester un démarreur avec un Ohmmètre.

Amicalement

OUI tu as raison surtout que j ai pu rouler 1 km puis le fisible a cramé et la moto s est arrétté alore qu auparavent meme si le 20 A sauté la moto continué de marcher aussi je comprend pas a plus et merci

Je suis une bille en elec, mais si ca coupe le moteur, ca pourrais être une masse au niveau des bobines qui pourrait aussi faire claquer le fusible... Non?

Désolé moi en électricité je suis un gallo ! (grosse bille dans le midi ) Tu pourrais tester tes bobines et désosser ton démarreur qui fait des caprices, c'est pas compliqué à faire. En même temps inspecte ton circuit électrique on sait jamais !

BONJOUR A TOUS
je reviens vers vous pour vous dire ou j en suis avec ma panne

j avais pas fait la relation mais suite a une grosse averse j avais eu beaucoup de
mal a rentrer moteur qui cafouille et qui ne tire pas 60 maxi
j ai cru que ca venait des bougies ;j ai attendu que ca seche pour voir?
et le lendemain ca allait
l histoire m est arrivé 2 fois dans l eté mais c était trop tard le circuit electrique etait endommagé notamment le régulateur; donc j ai changé 2 baatteries2 regulateurs avant de changer le tdi qui focément avait du subir des degats un cable en sortie de régulateur avait chauffé.
actuellement ca fonctionne correct.
je voudrais vous signaler que les cosses de connections d origines surtout du regulateur ainsi que toutes celles qui sont sous la selle sont trés mal protégés de l humidité en effet elles ne sont pas etanches du tout ; et cela est suffisant pour creer des courants dits induits ou court circuits d une cosse a l autre voir l arrierre des connections. pour eviter des problemes j ai entouré tous les cables ainsi que toutes les cosses avec du ruban adhesif elec 2 euro chez mr brico. pareil pour le boitier tdi. bonne route a vous tous

OK merci pour ton retour!

moi aussi ça rataille lorsque je roule sous la pluie (à cause du cornet qui prends l'eau)
mais je n'ai à ce jour pas eu de soucis avec mon faisceau ou mes connections

mais c'est toujours bon à savoir

Merci de ton retour d’expérience ...

Bon à savoir, mais jusqu'à présent je n'ai jamais roulé sous la pluie. Puis j'ai mis une prise étanche au boitier CDI.
Triway, est-ce que tu as déjà essayer de mettre une chaussette ou deux sur le cornet ? Est-ce bon ou c'est con ?

Frank Gama a écrit:

Triway, est-ce que tu as déjà essayer de mettre une chaussette ou deux sur le cornet ? Est-ce bon ou c'est con ?

Et bien tu n'es pas le 1er à me conseiller ça, il va falloir que j'essaie :twisted: