Modification Intruder 125 LC

Alors voilà je vous explique j'ai effectué quelques petite modification sur ma 125 intruder, mais pourquoi me direz vous pour plusieurs raison :
Premièrement la moto faisais un bruit de mobylette... et deuxièmement pas assez de puissance dans les cote (environ 70-80 km en haut de la côte !!!) et même en descente 115 km/h environ... alors voilà ce que j'ai fais.
1° Démonter la boite à air de droite (la factice) puis perçage de trous et mise en place d'une grille et d'un filtre à air adapté.
2° Réglage de la richesse un chouïa trop d'air !
3° Perçage des chicanes dans le pot avec une barre d'acier approprié.
4° Remplacement du pignon de sortie de boite de 14 par un de 13 dents.
5° Retendre la chaine.

6° y'en a pas lol

Testé à l'instant même sur le plat je monte entre 115/120 km/h et dans les monté j'ai gagné environ 15 km/h, la moto fait un super bruit pas trop fort juste ce qu'il faut !!
Si vous aussi vous souffriez des mêmes problème que moi... à vos outils !!!

merci! c'est bon à savoir le fils de mon pote se plaind du son que fait son intruder
et il voudrais y faire quelque chose



une petite vidéo aurait étée la bien venue

SLT tu aurais pu nous mettre des petites photos des modifs , tu as fait la totale d'un seul coup ou tu y es allé par etapes

Content pour toi...

Mais pareil que tous les copains... Quelques photos auraient été un plus...

J'aurais pu prendre des photos mais la c'est vraiment tout bête, la boite à air est juste fermé donc faut faire des troues à la perceuse (gros diamètre de préférence et placé une grille avec un filtre à découper sois même ou placé un petit kit d'admission direct du même diamètre que le trou. Pour le pot bah pas de photo hein normal c'est juste une tige d'acier de un peu moins de 3 cm que l'on rentre à force au marteau et pour finir le pignon bah la y a pas à se tromper c'est pas possible

Pour le réglage de la richesse cela dépends en fait car j'avais déjà un petit soucis dessus donc ça c'est à voir au cas par cas !!!

bon boulot

Lors de la modification du pignon de sortie de boite en 13 dents, tu as du refaire des réglages supplémentaires? (Richesse /Carbu)

Bonjour, ton 115 120 km/h est de ton compteur ? Car comme tu es descendu en pignon de 13, il est faussé. Sur l'intruder, la vitesse est prise en sortie de boîte pas comme la virago qui est par câble sur la roue avant.
Pour avoir testé le compteur, il y est pile poil avec un pignon de 15. Alors imagine avec un 13 !
Pour tes chicanes si ce sont les pots d'origine il suffit d'user petit à petit la soudure avec une disqueuse qui fait la sortie du pot et tu as la chicane complète

effectivement le compteur est faussé mais d'une manière générale quand je suis à 120-130 km/h compteur de l'intruder, je suis à un bon 115-117 km/h compteur GPS et ma femme me suis à 120km derrière avec son auto !

Donc oui c'est faussé mais c'est pas énorme de toute façon il faut réduire le nombre de pignon pour pouvoir exploiter la moto à fond. Alors certes il faut que tu fasse un petit calcul environ 15% de moins mais franchement ca reste raisonnable !

J'ai le même problème avec ma shadow !