Problème de passage de vitesse

enfin une bonne nouvelle !!

cool!

Cool! On a road again :twisted:

Je me permet de relancer le sujet, ma virago 125 a moi passe les vitesses dans le vide lorsque moteur éteint, seul bémol, elle ne démarre qu'à la poussette suite à un soucis démarreur. Donc je ne peux plus la démarrer.
J'ai une 900 qu'à une couille et une vivi qu'à une couille. Cette année commence mal.

J'ai du mal à te suivre. Il est où exactement le problème ?

Bones a écrit:

J'ai une 900 qu'à une couille et une vivi qu'à une couille.

ben du coup, ça te faire une paire en plus !!!

Ysa82 a écrit:

ben du coup, ça te faire une paire en plus !!!

On appelle ça "un dédoublement de personnalité"

Et bien pour la 900, on sait à peu près que c'est un problème de démarreur, j'ai enlevé les bougies et appuyer sur le démarreur, aucune réaction.
Mon pantalon est toujours neuf. Ha ha.
Mais là 125, les vitesses passent dans le vide.
A froid les vitesses passent parfaitement, mais une fois le moteur chaud, elle passe dans le vide, il n'y a plus de résistance pour démarrer à la poussette, et ce, sur aucune des vitesses.
Si quelqu'un dans le coin si connaît bien et pourrai vraiment m'aider, je le rémunérer ai parce que là je suis complètement perdu..

Bones a écrit:

Je me permet de relancer le sujet, ma virago 125 a moi passe les vitesses dans le vide lorsque moteur éteint, seul bémol, elle ne démarre qu'à la poussette suite à un soucis démarreur. Donc je ne peux plus la démarrer.
J'ai une 900 qu'à une couille et une vivi qu'à une couille. Cette année commence mal.

Et une fois démarrée à la poussette plus de problème !? Tu roules et les vitesses passent bien !?

Bones a écrit:

... A froid les vitesses passent parfaitement, mais une fois le moteur chaud, elle passe dans le vide, il n'y a plus de résistance pour démarrer à la poussette, et ce, sur aucune des vitesses ...

Cela parait bizarre ton histoire.
Est-ce que "par hasard" l'embrayage resterait écarté quand le moteur est chaud. Je ne suis pas mécanicien ... mais si la vitesse est passée et qu'il n'y a pas de résistance ... c'est que la boite et le moteur ne sont pas reliés ... d'où mon interrogation sur l'embrayage. Mais je le répète ... je ne suis pas mécanicien ... mais la logique fait partie de mon environnement.

Grand Vizir a écrit:

Bones a écrit:

... A froid les vitesses passent parfaitement, mais une fois le moteur chaud, elle passe dans le vide, il n'y a plus de résistance pour démarrer à la poussette, et ce, sur aucune des vitesses ...

Cela parait bizarre ton histoire.
Est-ce que "par hasard" l'embrayage resterait écarté quand le moteur est chaud. Je ne suis pas mécanicien ... mais si la vitesse est passée et qu'il n'y a pas de résistance ... c'est que la boite et le moteur ne sont pas reliés ... d'où mon interrogation sur l'embrayage. Mais je le répète ... je ne suis pas mécanicien ... mais la logique fait partie de mon environnement.

comme Grand Vizir .je pense aussi problème embrayage .
la garde est bonne ?

Salut tout le monde, j'apporte des nouvelles.
J'avais démonté la boîte de vitesses et n'avais rien trouvé de bizarre. Me suis penche sur l'embrayage, en fait suite à l'usure des plaques d'embrayage (je penses) le câble s'était détendu.. Je l'ai retenu et elle démarre à la poussette nickel.
Maintenant un autre problème est intervenu.. J'ai remarqué en allant au travail le lendemain (environ 30/40min de route) que le pot d'échappement supérieur n'était même pas tiède tandis que l'autre est bien chaud.
J'ai regardé les bougies, les 2 ne sont ni encrassé et humide, donc je pense que le pot d'échappement est bouche, est ce probable ?

Bones a écrit:

Salut tout le monde, j'apporte des nouvelles.
J'avais démonté la boîte de vitesses et n'avais rien trouvé de bizarre. Me suis penche sur l'embrayage, en fait suite à l'usure des plaques d'embrayage (je penses) le câble s'était détendu.. Je l'ai retenu et elle démarre à la poussette nickel.
Maintenant un autre problème est intervenu.. J'ai remarqué en allant au travail le lendemain (environ 30/40min de route) que le pot d'échappement supérieur n'était même pas tiède tandis que l'autre est bien chaud.
J'ai regardé les bougies, les 2 ne sont ni encrassé et humide, donc je pense que le pot d'échappement est bouche, est ce probable ?

si tu a touché le tube il est factice .

 la virago a 1 sortie d'échappement sur chaque cylindre, mais il y en a qu'une d'opérationnelle.

Précurseur du 2 en 1... Gain de couple

J'ai remarqué par la suite effectivement que le supérieur ne servait.. Qu'à faire jolie.. ^^
Du coup, j'ai remarqué aussi qu'elle avait une bien meilleure accélération, mais ne dépassait désormais plus les 85km/h mais elle envois la patate sévère. ^^'