je me lance 2 vivi et un cx 500 a préparer

Oh la la pour le durcisseur c'est nul ! :| Pas cool quand tu fais la demande chez un pro !

Et pour la rouille c'est assez fou ! tu pense retaper le réservoir ou en acheter un d'occasion ?

Frank Gama a écrit:

Merci infos . Il devait aller aux huitres à  marée basse avec sa bécane pour avoir de la rouille pareille, à moins qu'il s'en servait d'aquarium !
Je ne vois pas ce que represente ta dernière photo
Sinon tu  diras la marque de ta bombe que j'en achète pas .
En ce moment il y a des bombes chez Lidl à moins de 3  e de marque Faufix, pas trop de choix de couleur, j'en ai pris un bon paquet, noir, blanc, rouge et bleu, sinon y'a du bon vernis au même prix. S'il n'y en a plus dans ton magasin, sur Internet ou au téléphone tu demandes à LIDL de t'en faire livrer.
Bye bye bon taf ! Moi je glandouille encore

Ce sont des teintes préparés par le peintre sur des bases de teintes RAL, modifé sur ma demande, sur mesure, donc c'est lui qui mélange et pèse les 7, 8 peintures avec le durcisseur et met le tout en bombe, donc aucune marque.

MGK a écrit:

Oh la la pour le durcisseur c'est nul ! :| Pas cool quand tu fais la demande chez un pro !

Et pour la rouille c'est assez fou ! tu pense retaper le réservoir ou en acheter un d'occasion ?

J'ai déjà un autre réservoir mais il est cabossé à plusieurs endroits, donc demain je vais chez un ami carrossier avec les deux réservoirs.
Un il va envoyer de l'air en pression pour le faire revenir et l'autre il va boucher le trou à la soudure et me dire si on peu le refaire, verdict demain soir.

:twisted: :joker:

panoramix2A a écrit:

MGK a écrit:

Oh la la pour le durcisseur c'est nul ! :| Pas cool quand tu fais la demande chez un pro !

Et pour la rouille c'est assez fou ! tu pense retaper le réservoir ou en acheter un d'occasion ?

J'ai déjà un autre réservoir mais il est cabossé à plusieurs endroits, donc demain je vais chez un ami carrossier avec les deux réservoirs.
Un il va envoyer de l'air en pression pour le faire revenir et l'autre il va boucher le trou à la soudure et me dire si on peu le refaire, verdict demain soir.

Ça ira si t'arrive à tout faire récupéré mais rien que pour la perte de temps c'est pas cool !

Ah c'est pas cool !

C'est toujours rageant ces imprévus !

:bball: bon courage

Et ils se disent professionnels

Et les galères continues, achat du kit complet 250 sur ali moi de 100 euros.

Ont décide avec Teo2a de monter le kit en une journée (gros challenge).
Tout commence bien démontage du moteur en 1h30.

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Et çà continue très bien, montage du nouveau cylindre avant (num 1) assez facilement (petite galère avec la couronne et la chaîne de distri), merci JJH ton post nous à super bien servis.

Montage du cylindre arrière encore plus simple que le premier, normal ont viens d'en faire un lol.
Ont tournent le tout et là un bruit trés louche, je regarde le tendeur encore plus louche il est pas du bon coté ?????
Putain de chintocs, ils ont envoyés deux cylindres avant (num 1).
Rhooooo les cons, en plus c'est le nouvel an chinois ont est pas dans la mouise.

Décidément les galères s'enchainent.

Suite au prochain épisode.

Made in chingchong, c'est pas terrible Tu vas faire comment ?

Envoyé mail avec photos explicatives, mais ils sont en congés jusqu’à mi fevrier grrrrrr

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ah !...les chinoiseries....

PAULO 62 a écrit:

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ah !...les chinoiseries....

Les boules...

:col3:

Ah merdouille !!

Ah !... mon pauvre Panoramix !.... ça c' est la chiotte ... Mes Turn-out aussi sont en souffrance en Chine ... Le nouvel an , chez-eux , ça dure un mois !!!! :twisted:
Allez , patience , on va bien y arriver .... :joker:

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je sentais bien que mes oreilles sifflaient!