kit moteur 170 cm3 ???

Bonjour à tous.  Ça fait plaisir de revenir sur le forum.
Alors voilà,
cet été j'ai décidé de mettre un kit 180 sur ma vivi. Malheureusement mon ancien carbu est tombé en panne. J'ai changé la membrane mais rien à faire ça tournait très mal.
J'ai ensuite monté un carbu déporté, c'est très réactif en accélération mais plutôt  bruyant.
Du coup j'ai repris un carbu original chinois stoneder.
Ce sont des carbu pour xv 250 , j'ai donc remonter les gicleurs originaux.
Par contre je suis très déçu des performances de mon kit.
1) Il vibre pas mal .
2) De plus ça accelere presque comme avant !
3) un rodage est-il indispensable ? Combien de temps à votre avis ?

.... Je me tâte de revenir à l'origine ....

Bonjour

Au cas où tu n'aurais pas lu ce post, je me permet de te donner le lien.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Amicalement

(Je suis sitoire le suppo de satan, pour les kit ) bien sur qu'il faut un rodage, le moteur finira par lacher sa puissance petit à petit, tu as gardé la transmission d'origine ? Tu as bien le stage 1 ?

Bjr,
des pistons de 250cc apportent un plus sur le comportement de la 125; plus précisément un couple beaucoup plus important, agréable par exemple sur la reprise aux ronds points et une vitesse de 121km mesuré GPS.
Avec un pignon de 14 dents devant et couronne de 43 dents arrière, un gicleur de 110 ou 112.5. Il faut aussi ouvrir le dessous du boitier du filtre à air; faire une fente de 8 mm large et 100 mm de long. Le changement est radical, bruit et comportement moteur, du bonheur. En gardant les culasses de la 125 faire attention au montage à la hauteur des pistons/culasses, pour ma part j'ai du rajouter des joints d'embase car les pistons touchaient; mesuré, le taux de compression est un peu plus élevé que l'origine. Cordia..