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| | | conseils |  |
| | | Auteur | Message |
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Invité
Invité
|  Sujet: conseils 23/9/2016, 10:55 | |
| Re bonjour,
Comme dit précédemment dans ma présentation, je rencontre quelques problèmes avec mon virago.
Pouvez vous me dire sur quelle position je dois régler mon robinet , j'ai position PRI, un dessin cuve pleine et un dessin fond de cuve ?
Je l'ai positionné sur cuve pleine...
et depuis peu le moteur s'emballe, au point mort elle reste à haut régime.
Merci d'avance pour votre aide |
|  | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: conseils 23/9/2016, 12:12 | |
| Salut Lambert,
Ton robinet d'essence doit être positionné en marche normale sur "ON" (vers le bas), la position "RES" pour réserve en position intermédiaire et "PRI" vers le haut ne sert que pour la dépose et la vidange de ton réservoir !
Bonne route l'ami ! |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: conseils 23/9/2016, 13:51 | |
| Merci pour ta réponse, donc je l'ai bien positionné sur le dessin cuve pleine
De quoi peux venir le fait que ma moto reste à haut régime meme au point mort ?
Je pense que je vais faire un gran nettoyage du carburateur et essayer de tout Re régler correctement, en espérant solutionner mon problème
Qu'en pensez vous ?? |
| | | | manu29
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| | Sujet: Re: conseils 23/9/2016, 20:47 | |
| A mon avis, problème de réglage de richesse et/ou ralenti... | |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: conseils 23/9/2016, 20:51 | |
| ...ou un élément bloqué...aiguille, membrane fatiguée... |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: conseils 23/9/2016, 22:13 | |
| demain je fait un nettoyage carbu durite etc....réglage ....je vous tiens au jus, en espérant que j'arrive à régler les problemes..
Merci pour les conseils |
| | | | manu29
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| | Sujet: Re: conseils 23/9/2016, 23:11 | |
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| | | | Invité
Invité
| | | | | Invité
Invité
| | Sujet: Heureux 25/9/2016, 00:05 | |
| Bonsoir, problème résolue, nettoyage carbu, gicleur bouché, remontage et bonne nouvelle elle tourne comme une horloge |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: conseils 26/9/2016, 07:14 | |
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