Filtre Camenbert

Bonjour, Je souhaite supprimer sur ma virago les 2 caches avant chromé, pour mettre un filtre à air camenbert, y a t il des modifications à faire ?

SLT ben oui le camembert il ne faut pas le prendre trop coulant

     

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Bon je sais suis un      

Salut Lambert

Tu as sur le forum un tuto pour monter un filtre de cox sans stage 1, crée par Triway59
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Sinon, avec modif stage 1, tu le pose tel quel... Je te conseille, si je puis me permettre, de prendre un filtre pour cox de chez mécatechnics car il est équipé d'une entrée pour la durite de mise à l'air du carbu bien pratique ;-)
Pense à touver un p'tit bout de chambre à air pour faire l'étanchéité et permettre une bonne fixation du filtre sur le cadre, car le filtre de cox est un chouia plus grand que l'origine... (info également trouvée sur le forum)
Quand à la "couille" de gauche, pour cacher la sonde de réchauffage qui est à l'intérieur, perso, j'ai pris une boite à bougie de chez Drag spécialities, achetée une vingtaine d'euros chez un concessionnaire Indian, mais tu peux la trouver sur le web facilement, il suffit d'agrandir un des trous de fixation pour passer les fils et l'autre trou te permet de la fixer au cadre sur la fixation de la dite couille... Loool (idée piquée à JHH71)
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voilou M'sieur ! Enjoy
Stef

Merci Merci et Merci

De nada !

Le plus dur, sera de trouver le bon compromis : il te faudra un peu de temps pour trouver la "dimension" à boucher sur ton cadre, pour que ta bécane tourne au top. J'ai du tailler pas mal de fois, et faire pas mal d'essai.

Ce n'est vraiment pas difficile, il faut juste un peu de temps.
Perso, j'ai vu sur un tuto (et c'est ce que j'ai fait) que tu pouvais aussi boucher avec un morceau de brique de lait.

J'ai utilisé un bout de chambre à air pour le faire tenir sur le cadre : avantage, c'est hermétique, et en plus ça fait une bonne accroche pour fixer le collier qui tient le calendos.

Dis Madsteh, pourrais-tu mettre une photo de ta modif côté gauche ?

Moi aussi, je n'aime pas trop cette couille...

Hello,

voici les photos
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Bonne journée !

Stef

Ok et marci. C'est vrai que ça a une autre allure que la couille...

Excuse moi Steph. Je viens de voir que tu avais des flancs blancs.
Sid m'a dit ou en trouver, mais je voudrais savoir ce que ça donne dans le temps.
J'ai vu une cox qui en avaient : décollés, déchirées....bref pas top quoi.

Mais sur une Vivi, c'est la classe. Tu peux me dire si ce n'est pas trop la galère à installer, et si ça résiste.

Merci

Benoît

Hello Benoit,

Difficile de te faire un retour pour la Virago, ils sont tous neuf, donc pour l'instant pas de problême  Je les ai acheté sur le site monacienne.com (identique à mecatechnic mais pour toutes les anciennes et les motos), j'ai pris les 18 pouces ds la rubrique moto et les 15 pouces ds la rubrique voiture. Pas de problèmes particulier pour les installer, mains propres et linge au sol obligatoire, au pire ils se nettoient sans soucis avec du Cif crème et pour les 15 pouces bien travailler le positionnement avant de regonfler, pour les 18 pouces, montés en 10 minutes chrono !  !
Après ma bécane est destiné à la ballade et uniquement par temps sec et j'ai investi dans une graisse à chaîne Ipone garantie sans projection (et ça fonctionne) donc, je suis serein sur le vieillissement !!
Sinon j'en avais monté sur une précédente configuration de ma Cox et ils ont tenus sans se déchirer et en gardant un aspect très correct, mais encore une fois, elle aussi est hydrophobe et je les nettoyais régulièrement et je faisait gaffe à la pression des pneus ;-) !
Voila M'sieur
Bonne journée
Stef

Merci Steph

De rien Benoît !