Une dent en moins en sortie de boite ... de vitesse

Oui, je pensais bien que les calculs ne pouvaient pas conclure que ma Vivi était plus puissante qu'une shadow et la 535. :twisted:

Mais du coup, comment tu passes de 9.1 nm à 0.9279 kgf.m alors ? STP
merci

PS : promis, dès que je peux, je prends un congé-formation en mécanique moto

treffine a écrit:

Mais du coup, comment tu passes de 9.1 nm à 0.9279 kgf.m alors ? STP
merci

PS : promis, dès que je peux, je prends un congé-formation en mécanique moto

Avec un convertisseur sur le net
Pour moi, Google est mon ami, et s'il me dit que c'est ça... ben je le crois.
 
   Mais ne me demande pas pourquoi cet écart lors de la conversion, j'en sais rien. Je suis pas du tout, mais du tout assez pointu en mécanique pour te répondre. De même tu ne trouveras pas forcement les mêmes valeurs de conversion sur le net car cette mesure est apparemment subordonnée à la pression atmosphérique et il peut y avoir un écart de 2 % selon l'endroit où tu la mesures.

Et pour ton congés, prévoit une semaine de plus pour un stage en ingénierie mécanique vu tes questions..... On est très loin des questions de base

moi06 a écrit:

treffine a écrit:

Mais du coup, comment tu passes de 9.1 nm à 0.9279 kgf.m alors ? STP
merci

PS : promis, dès que je peux, je prends un congé-formation en mécanique moto

Avec un convertisseur sur le net  
Pour moi, Google est mon ami, et s'il me dit que c'est ça... ben je le crois.  
 
   Mais ne me demande pas pourquoi cet écart lors de la conversion, j'en sais rien. Je suis pas du tout, mais du tout assez pointu en mécanique pour te répondre. De même tu ne trouveras pas forcement les mêmes valeurs de conversion sur le net car cette mesure est apparemment subordonnée à la pression atmosphérique et il peut y avoir un écart de 2 %  selon l'endroit où tu la mesures.

Et pour ton congés, prévoit une semaine de plus pour un stage en ingénierie mécanique vu tes questions..... On est très loin des questions de base

dévissé ,déboulonné ,bricolé, amélioré . la c'est mathématique ,questions super technique
le brouillard

ouais,
j'aime bien comprendre comment tout fonctionne, je ne voulais pas vous donner mal au crâne bien sûr.
Merci les gars
Du coup, je vais attendre un peu avant de vous poser les questions suivantes

treffine a écrit:

ouais,
j'aime bien comprendre comment tout fonctionne, je ne voulais pas vous donner mal au crâne bien sûr.
Merci les gars
Du coup, je vais attendre un peu avant de vous poser les questions suivantes

finalement treffine tu la monte en stage 1 la petite virago

TNT35 a écrit:

treffine a écrit:

ouais,
j'aime bien comprendre comment tout fonctionne, je ne voulais pas vous donner mal au crâne bien sûr.
Merci les gars
Du coup, je vais attendre un peu avant de vous poser les questions suivantes

finalement treffine tu la monte en stage 1 la petite virago

qu'elle question va sortir du Chapeau

philou 22 a écrit:

TNT35 a écrit:

treffine a écrit:

ouais,
j'aime bien comprendre comment tout fonctionne, je ne voulais pas vous donner mal au crâne bien sûr.
Merci les gars
Du coup, je vais attendre un peu avant de vous poser les questions suivantes

finalement treffine tu la monte en stage 1 la petite virago

qu'elle question va sortir du Chapeau

treffine a écrit:

ouais,
j'aime bien comprendre comment tout fonctionne, je ne voulais pas vous donner mal au crâne bien sûr.
Merci les gars
Du coup, je vais attendre un peu avant de vous poser les questions suivantes

Non, t'inquiète, vas-y !!

Je vais me chercher deux ou trois aspirines, poser un jour de congé et on est prêt

Non , mais sans déconner, c'est vachement bien comme démarche de vouloir comprendre le pourquoi du comment. Mais faut juste que tu prennes en compte qu'on est que des mécanos du dimanche....pas des ingénieurs en physique nucléaire

moi06 a écrit:

treffine a écrit:

ouais,
j'aime bien comprendre comment tout fonctionne, je ne voulais pas vous donner mal au crâne bien sûr.
Merci les gars
Du coup, je vais attendre un peu avant de vous poser les questions suivantes

Non, t'inquiète, vas-y !!

Je vais me chercher deux ou trois aspirines, poser un jour de congé et on est prêt

Non , mais sans déconner, c'est vachement bien comme démarche de vouloir comprendre le pourquoi du comment. Mais faut juste que tu prennes en compte qu'on est que des mécanos du dimanche....pas des ingénieurs en physique nucléaire  

SLT mais déjà de très bons mécanos ,pour vous lancer dans de très belles  transfos  et amélioration du moteur  c'est super

treffine a écrit:

Mais du coup, comment tu passes de 9.1 nm à 0.9279 kgf.m alors ? STP
merci

Ce ne sont pas les mêmes unités de mesures, c'est tout. Comme les calories et les joules.

Ah, chouette, Govi entre dans la partie, avec des arguments.
Bienvenue Govi

Moi 06 : c'est pas d'un ingénieur nucléaire qu'il nous faut c'est un(e) prof de sciences physiques ou alors de maths peut-être, comme dit Philou.
Et là on va tout comprendre comme il faut !
On sera les killers-mécano du fofo YES
Ne prends pas ton jour de congé tout de suite, STP, je médite mes questions d'ici ce week-end...

histoire de faire travailler vos neurones .. avec vous le nombre de maillons  idéal sur votre chaine .. :253:


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ça se calcule .. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Y a pôôô de dessin ?

Drussus, j'ai jeté un oeil sur ton site, j'avais pas mal au craaâne avant