Question sur taille de pneu

Dites , je pensais à un truc ce matin , un pneu arrière de 140/70-15 est possible à mettre sur une jante de virago 125 ?

slt moi je sais pas et sur une gante avec un pneu de 130 on peux monter jusqu'à combien

Les jantes arrières de Virago 125 sont prévu pour du 140 maxi.
Au dessus c'est aux risques et périls.....

D'origine c'est du 130/90/15, en 140 on peut rester en 90 de hauteur ou descendre en 80 pour garder la même circonférence .

En 70 je dois oublier ? Le prob avec le 70 c'est que je devrais encore la rabaisser plus pour que ca se rapproche du garde boue , comme la je suis avec des amortos de shadow je devrais passer en rigide du coup

st coxsoul quand tu parle de mettre ta moto en rigide la tenue route ne vas pas en patir

Salut did bah écoute j'en sais trop rien , faudrait demander aux autres qui sont en rigide mais je pense pas , c'est surtout le confort qui va diminuer
En fait c'est pour faire ce genre de style
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Pour le confort je pourrai vous faire un retour sous peu...
Ma Dragstar est passée avec des struts à la place des amortisseurs :pirat:
Je n'aurai que les ressorts sous la selle
À mon avis si on ne part pas pour 500 bornes ça va le faire

Je pense aussi lolll

En rigide, l'arrière n'absorbe plus les défauts de la route, donc attention dans les virages où il y a risque de ripage sur les défauts du bitume.

C'est uniquement le pneu qui fait "office d'amorto".
C'est une autre conduite en somme.

c''est bien ce que je pensais ,en rigide c'est un peu casse gueule !!!

did22 a écrit:

c''est bien ce  que je pensais ,en rigide c'est un peu casse gueule !!!

On a des bécanes pour la ballade pépère.... Donc à priori pas de souci :pirat:

Coxsoul a écrit


Dites , je pensais à un truc ce matin , un pneu arrière de 140/70-15 est possible à mettre sur une jante de virago 125 ?

j'ai monté un 150 x 90 x 15 c'est le maxi .normalement c'est 140.
et pour un 150 il faut plier la barre du frein

Merci phil , je vais y réfléchir (je fais que ça penser a ma belle ) au pire j'ai aussi pensé à celui la que je trouve beau :Michelin Scorcher 11 140/75 R15 TL 65 H
C'est en tl mais d'après ce que j'ai pu lire c'est faisable avec chambre à air
Sinon me semble (je sais pas encore si je vais le faire mais ) que sid ou quelqu'un d'autre avait dit qu'une roue avant de marauder allait , c'est exact ?
Et me demande si je vais pas faire comme toi pour les rayons sont pourris les miens

philhelb a écrit:

j'ai monté un 150 x 90 x 15 c'est le maxi .normalement c'est 140.
et pour un 150 il faut plier la barre du frein

Bonjour à tous,

Excusez-moi de déterrer le sujet, c'est mon 1er post, j'ai beaucoup de questions. Auriez-vous une photo de la "barre de frein à plier" SVP?
Je précise je vous lis beau coup, je n'ai pas encore la moto sous la main (j'attends la fin du confinement pour en chercher une...)

Merci

Bonjour a tous
philhelb tu peut donner un retour si tu a fait un test sur route de ton pneu 150 x 90 x 15
Merci

salut voila une photo prise par dessous

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pour la tenu de route ça va depuis plus de trois ans .

Merci philhelb pour ta réponse

Bonjour à tous.
Petites questions concernant les pneus virago pour lever un doute.
On est bien sur du TT en origine ?
Si oui il vaut mieux rester en TT non ?

Dans l'attente de vous lire