Grosse roue avant sur Dragstar

Salut à tous ^^
J'aimerais avoir un look grosse roue avant sur ma Dragstar.
Un peu comme ça:
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Pensez vous qu'il faille changer la fourche ou juste la jante et le pneu
ou alors juste le pneu?
Des idées, des liens...
Merci d'avance
Peace and vroum vroum!

salut. tu peux trouver une roue avant et une roue arrière. récupérer le moyeu de la roue avant et la jante de la roue arrière .c'est ce que j'ai fait pour ma virago

philhelb a écrit:

salut. tu peux trouver une roue avant et une roue arrière. récupérer le moyeu de la roue avant et la jante de la roue arrière .c'est ce que j'ai fait pour ma virago

C'est judicieux philhelb, mais j'ai pas d'endroit où faire de la mécanique.
Une solution plus "plug and play" existe peut-être...

oui avec quelques modifs y a toujours moyen

Bonjour comment à tu fait pour mettre le moyeu avant sur roue AR à tu mis les mêmes rayon ?

Auteur Message
PAT33
Mar 5 Sep - 10:53
Bonjour comment à tu fait pour mettre le moyeu avant sur roue AR à tu mis les mêmes rayon ?

tu va voir dans mon tuto

philhelb a écrit:

tu va voir dans mon tuto

Il est où ce tuto ???

Mosa60400
Sam 11 Nov - 20:18
philhelb a écrit:


tu va voir dans mon tuto


Il est où ce tuto ???


Sujet: nouvelle monture auteur philhelb

philhelb a écrit:

Mosa60400
Sam 11 Nov - 20:18  
philhelb a écrit:


tu va voir dans mon tuto


Il est où ce tuto ???


Sujet: nouvelle monture  auteur philhelb

Superbe, merci Philhelb

Salut à tous ^^
Suite de l'aventure (c'est pas facile)
du changement de la roue avant en grosse roue.
J'ai d’abord trouvé des roues chez Broken Moto,
puis avec Phil on a démontés les roues pour intervertir les moyeux d'avant avec l'arrière. Commande de rayons, 4 cm de moins que les rayons avant d'origine avec filetage par repoussement. Montage des rayons sur le moyeu avant et la jante arrière.   La galère.
Heureusement que Philhelb était là!
Montage du pneu 130/90/15
Attention, là, si c'est une une chambre à air à valve coudé, ne pas la mettre coté disque. Mouhahaha! Vous avez deviné!
Avant remontage de la roue, il faut meuler de moitié les fixations de garde boue pour que la grosse roue passe. Vlà!
Un très grand merci à Philheb, pour son aide précieuse. Devrais-je dire Phil help? Haha!
Quelques photos pour agrémenter..
Et dès qu'il fait beau une petite série avec la moto toute propre.  
Vroum vroum! Prudence sur la route  

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merci Fred

jolies photos

pour les rayons c'est 4 cm en moins sur les rayons avant .

philhelb a écrit:

merci Fred

jolies photos

pour les rayons c'est 4 cm en moins sur les rayons avant .

Merci Phil je corrige ^^

Super taf

Black knight a écrit:

Super taf

Merci ^^ Mais surtout je remercie encore Philhel(p)   pour l'aide qu'il m'a apporté sur ce projet Grosse roue. Mac Guyver is not dead!

Superbe pour moi un Bobber c'est grosse roue à l'avant va falloir que je m'y colle.
Tu as pris quelle longueur de rayon ?
j'ai déjà la roue depuis 8 mois sur l'étagère

Eric 26 a écrit:

Superbe pour moi un Bobber c'est grosse roue à l'avant va falloir que je m'y colle.
Tu as pris quelle longueur de rayon ?
j'ai déjà la roue depuis 8 mois sur l'étagère

Salut ^^ sur la Virago les rayons sont identiques des deux cotés du moyeu.
Sur la Dragstar c'est pas pareil, le moyeu est plus grand d'un coté.
Mais cela revient pour finir au même, car il faut couper 4 cm des rayons de la roue avant,
aussi bien sur les court que sur les longs, pour les monter sur la jante arrière.
Le filetage est spécifique sur la Virago comme la Dragstar, c'est un filetage par repoussement.
On est allé voir un spécialiste du rayon: FX Wheels à Armentières.
Sinon Philhelb à posté un tuto sur le forum, il doit être cité plus haut.
Allez!!! Un chtio effort, un peu de galère pour un super résultat!  

Comme promis, quelques chtites photos.
Dans la forêt de Phalempin près de Lille.

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Superbe j'adore

belles photos Fred.