BOBBER 49 "relooking"

merci à tous et surtout à Franz qui a ressorti ce "vieux" post. Sans prétention je suis content de ma réalisation car je suis arrivé à ce que je voulais sans formation de mécano. Le forum m'a aussi aidé par les idées et les remarques .
pour Franz la dernière modification une caisse à outil à la place de la sacoche
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2 ans déjà ! ...... fichtre le temps passe vite ....


Et c'est vrai qu'elle est extra ta bécane TomTom




... presque aussi jolie que la mienne

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si tu passes dans l'herault on fait une ballade ....avec sa petite soeur !!! magnifique ton boulot !!

Trop cool le SOLEX

robyolt a écrit:

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si tu passes dans l'herault on fait une ballade ....avec sa petite soeur !!! magnifique ton boulot !!

Ton solex est très réussi. Une petite série de photos serai bienvenue Ça me réconcilie avec les solex j'en ai rénové un ça a été une vrai galère.
Je bobérise une Shadow et j'utilise le même genre de fourche que celle de ton solex
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j'avais fait un petit montage :https://www.youtube.com/watch?v=Qvu2-FgOHZY

fourche new map 100 annee 1940 (recuperer sur une epave ) .

la fourche springer fait quelle longueur sur la virago , car j'aimerai vraiment en monter une ??

Trop fort, belle réalisation, du travail d'art.
Au sujet des amortisseurs ,tu les as eu où, et quelle est la distance d'entraxe, car ça m'intéresse.
Le support de selle est trop bien, si tu pouvais détailler.

Picto a écrit:

Trop fort, belle réalisation, du travail d'art.
Au sujet des amortisseurs ,tu les as eu où, et quelle est la distance d'entraxe, car ça m'intéresse.
Le support de selle est trop bien, si tu pouvais détailler.

Les amortisseurs sont des amortisseurs de mini moto avec un entre axe de 21 cm.
La plupart des supports sont un U vissé sur le cadre. Je ne trouvais pas cela joli alors j'ai vissé deux équerres à l'intérieur du cadre
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robyolt a écrit:

j'avais fait un petit montage :https://www.youtube.com/watch?v=Qvu2-FgOHZY

fourche new map 100 annee 1940 (recuperer sur une epave ) .

la fourche springer fait quelle longueur sur la virago , car j'aimerai vraiment en monter une ??

Je ne peux pas lire la video ; Voici le message
"Vidéo non disponible
Cette vidéo inclut du contenu de SME, qui l'a bloquée dans votre pays pour des raisons de droits d'auteur." Je ne sais pas ce que cela veut dire

Thomann39 a écrit:

Picto a écrit:

Trop fort, belle réalisation, du travail d'art.
Au sujet des amortisseurs ,tu les as eu où, et quelle est la distance d'entraxe, car ça m'intéresse.
Le support de selle est trop bien, si tu pouvais détailler.

Les amortisseurs sont des amortisseurs de mini moto avec un entre axe de 21 cm.
La plupart des supports sont un U vissé sur le cadre. Je ne trouvais pas cela joli alors j'ai vissé deux équerres à l'intérieur du cadre
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Grand merci pour les réponses, et franchement tu as fait du super boulot

Pour tes amortisseurs de mini moto, si tu avais une référence ça m'aiderai beaucoup car j'ai beau chercher je ne trouve pas grand chose.
Par avance merci

J'ai retrouvé l'adresse du magasin "Extreme loisirs"
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Grand merci pour ton lien, je te souhaite un bon weekend.

Thomann39 a écrit:

Bonjour à tous
L'hiver est arrivé je commence le "relooking" de mon bobber. Je voulais attendre d'avoir tout fini. Mais je me suis dit qu'il faut faire vivre le forum et que les avis et encouragements en cas de blues me permettrait de mené à bien ce relooking.
1 Déplacement du Niemann et des contacteurs de démarrage et coupure.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
2 Changement de fourche : Pas encore commencé[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai trouvé un un gars  "Frank Mesureur"qui propose des commandes avancées. Les prisx sont très corrects. Voici le résultat . J'ai connu Frank sur un site Face Book bobber 125 Virago et Cie
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 Bon à savoir. d'en faire profiter le fofo.

Salut thomann39 ça t'a coûté combien ? si c'est pas trop indiscret
pour le passage de vitesse et le freinage tu a trouvé une différence
Je demande parce que je trouve que la pédale de frein et pas au même endroit que celle d'origine.

Salut Franz
J'ai payé 101€ car j'ai pris la tringle du changement de vitesse. Autrement les prix varie de 60€ à 80€ selon le finition Brossée , peint , poli . Prends contact avec Frank Mesureur sur Messenger il t'en dira plus
La pédale de frein est au même endroit mais avancée.
Je n'ai pas encore essayé en roulant, ma moto est remisée jusqu'au printemps

Merci thomann39 Pour la pédale de frein, t'a dû lui envoyer pour qu'il la modifie?.

Voici les tarifs:
Le KIT BROSSÉ : comme sur la première photo comprend les platines , les entretoises , la visserie , la rallonge de tige de sélecteur, le tube pour rallongé vous même la pédale de frein , son tarif sera de 60€ plus 6€ de frais de port.
Le KIT POLI : polissage des platines et entretoise son tarif sera de 70€ plus 6€ de frais de port.
Le KIT THERMO-LAQUÉ : peinture noire brillante cuite au four son tarif sera de 75€ plus 6€ de frais de port prévoir délai supplémentaire .
Le KIT BROSSÉ & PEDALE DE FREIN : comprend le kit de base (sauf le tube de rallonge de frein ) plus la pédale de frein déjà rallongée (voir photos ) sous condition de m'envoyer votre pédale pour la modifier (échange standard suivant mon stock), son tarif sera de 65€ plus 6€ de frais de port.
Le KIT POLI & PEDALE DE FREIN : comprend les platines et entretoises polies (voir photos) son tarif sera de 75€ plus 6€ de frais de port.
Le KIT THERMO-LAQUÉ & PEDALE DE FREIN :
peinture noire brillante cuite au four son tarif sera de 85€ plus 6€ de frais de port prévoir délai supplémentaire.
Pour le thermo-plaquage je peut éventuellement voir pour d'autres teintes mais je ne sait pas si le prix changera et aussi je pense que le délai sera plus long .
Je propose aussi des tringles de sélecteur sympa qui peuvent se montées avec les kits sous condition de m'envoyer votre pédale de sélecteur et la pièce qui se trouve au bout de la tige en sortie de boîte pour les modifier (échange standard suivant mon stock) .
Le tarif de la tringle modifiée plus la modification du sélecteur et la pièce : 20€ à rajouté au tarif du kit choisi .
Plusieurs modèles de tringles seront disponible mais en quantité limité et un seul exemplaire par modèle .