leviers de commande embrayage et frein

Bonjour a tous

Je souhaite changer mes leviers de frein et embrayage.
Une idée de modèle réglable pour VIRAGO 125, car les mimines de ma compagne son mini .

Bonjour Alain,
Comme je suis un peu dans le même cas que ta femme, j'ai trouvé ce post,
je n'ai pas testé encore, car, il me faut suivre la formation auparavant.

Sid83 a écrit:

Black knight a écrit:

Il me semble que Sid83 avait changé les siens sur la sienne....

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faut faire une petite modif (coup de lime pas obligatoire + tarauder+ visse) pour l'embrayage

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Sinon quelqu'un sait comment s'y prendre si on veut changer les blocs complets...
Surtout pour le frein à savoir comment on fait de À a Z purge re remplissage etc...ca serait vraiment cool histoire que je ne me tue pas avec le frein avant si je fais une burne lol

tien tout est expliqué ici c'est une chaine youtube qui explique beaucoup de chose en entretien moto


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Merci cool rider je vais jeter un oeil et me taper ça car j ai de trop petites mimines pour les poignées lol

Suite a ma demande de changement des leviers frein et embrayage.
Tout est fait ( par un pro moto TAVERNE MOTOCYCLE)
Frein rien a modifier. Embrayage il a modifier la cocote .
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Génial

Holà cool Alain il t as prit combien le garagiste pour les tiges de levier embrayage er frein montage compris ??? Et petite question aux connaisseurs ...les tiges d embrayage et frein ce ne sont pas les mêmes entre les Virago 125 250 535 etc...sont elles différentes dans le sens où si je veux mettre celle pour une 535 250 ou autre sur ma 125 est ce qu'elles iront niveau axe etc...? Merci des réponses

hellduke a écrit:

Holà cool Alain il t as prit combien le garagiste pour les tiges de levier embrayage er frein montage compris  ??? Et petite question aux connaisseurs ...les tiges d embrayage et frein ce ne sont pas les mêmes entre les Virago 125 250 535 etc...sont elles différentes dans le sens où si je veux mettre celle pour une 535 250 ou autre sur ma 125 est ce qu'elles iront niveau axe etc...? Merci des réponses

SALUT
Il ma fait un packaging. vidange nettoyage du cache carter (hublot d'huile) changement du roulement de colonne de direction, câble d'embrayage sur mesure (obligé car guidon plus court que d'origine), et modif du levier d'embrayage. 450euros. Pas donné mais le résultat et vraiment la ! De plus il y a des travaux comme les roulements que je me sentais pas de faire.
Pour les leviers partie cycle identique pour un 125 et 250 après je ne peux dire pour une plus grosse cylindrée.

En même temps il a fait pas mal de choses donc bon... merci pour la réponse je parie que pour les 535 aussi c'est pareil je demandais ça car je cherchais des leviers sur aliexpress et y en a pas bcp pour 125 en revanche un peu plus pour des 535 et 250 donc je pense que je vais investir et tenter le coup pour 24 euros...moi je pense que ça va être bon même si je n'en ai aucune certitude a moins que quelqu un de plus éclairé que nous peut répondre.. ..en tout cas merci Alain bonne soirée