Projet scrambler

Bonjour à tous, je me lance sur ma première transformation et je souhaite préparer un virago custom scrambler

J'ai acheté cette moto dans un état assez pitoyable, point de rouille, pièces piquées etc...
Elle a passé 2 ans sous une bâche à prendre l'humidité... comment peut-on faire ça    
Elle n'a pratiquement pas roulé 2500 km au compteur et premier coup de clef et en avant la mélodie c’était une super opportunité et après une belle négociation j'ai obtenu gain de cause  

Voila une photo de madame.
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Les hostilités commencent    :

Démontage de la fourche pour ponçage et peinture:

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Mise en place après peinture ainsi que pose du nouveau compteur:

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Je m'attaque ensuite au bras oscillant (la y a du boulot) :

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En avant le mastiquage :

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Résultat après mastiquage et peinture (assez fier je dois avouer ):

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je remonte le bras oscillant ainsi que les amortisseurs que j'ai repeints et sablés :

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et j’enchaîne sur la selle que je viens de recevoir (j'ai du boulot !!! ) :

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La boucle de selle me pose quelques soucis, je n'ai pas de cintreuse à tube donc j'improvise...

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je vais par la suite mastiquer la boucle de selle histoire d'avoir quelque chose de sympa.

Une photo après avoir posé la selle pour visualiser le résultat :

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Je me suis équipé d'une sableuse récupéré à mon travail (j'ai eu de la chance à vrai dire )

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Je continuerai à envoyer des photos etc... sur l'avancement du travail. mais pour l'instant reprise du boulot demain après 2 semaines de vacances snifff

Je n'ai pas écrit tous les détails mais n'hésitez pas à me poser des questions si vous souhaitez.

Je souhaite aussi modifier les commandes au pied pour les reculer mais je sèche, si vous avez des idées je suis preneur

Bonne soirée les biquets !!!!

c'est du beau boulot .

avec les amortisseurs d'origine la selle risque de taper le pneu sur les dos d'ane .sur la mienne j'ai monté des 330 d'entraxe c'est mieux .

philhelb a écrit:

c'est du beau boulot .

avec les amortisseurs d'origine la selle risque de taper le pneu sur les dos d'ane .sur la mienne j'ai monté des 330 d'entraxe c'est mieux .

Merci pour la réponse Phil, je te tiens au courant

SLT super boulot

Beau boulot, elle est nickel cette boucle.

kikisky a écrit:

Je souhaite aussi modifier les commandes au pied pour les reculer mais je sèche, si vous avez des idées je suis preneur

J'ai aussi cela en projet. Je n'ai trouvé que deux solution:

solution 1:

reculer de quelques cm les cale pieds avec de nouveau supports fait maison et raccourcir le sélecteur de vitesse et la pédale de frein.
C'est une méthode simple sans modification mécanique, mais elle a ses limites car si on raccourci trop les pédales elle vont devenir trop dure (effet de levier réduit).

solution 2:

tout virer et repartir à zéro en reculant franchement la position des cales pieds.
coté vitesses c'est hyper simple, il suffit de mettre une pédale directement sur l'axe de du sélecteur.
coté frein c'est la galère. il faut mettre une pédale avec une tige de tirage reliée au tambour (comme la 125 sr par exemple).
mais pour ne pas que la pédale joue au yoyo en roulant sur les bosses, il faut que la liaison entre la pédale et la tige soit la plus proche possible de l'axe du bras oscillant. (sinon l'ensemble tige/bras bras oscillant et leviers du tambour/levier de pédale forment un parallélépipède déformable....)  
c'est sur ce point que je n'ai pas encore de solution élégante.

super retour c'est sympa de me donner des conseils,
Je vais peut-être usiner des pattes de fixation sur une machine à commande numérique je vais me faire quelques dessin 3D et je verrai par la suite

Si je trouve une solution viable je vous ferai parvenir les plans (si vous souhaitez)

Bonne journée les biquets !!!

demain je ferai des gros plan de ce que j'ai fait.

Ça commence à être sympa
Beau projet :pirat:
Tu vas changer les pneus !?

voila les photos si ça peut te donner des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

super !!!! merci pour les photos    je vais pouvoir m'en inspirer pour faire en sorte de faire quelques chose de pas trop mal
Merci de prendre du temps pour nous montrez ton travail !!  :o

Oui bilou69 je compte changer les pneus, j'ai pas trop reflechi au type de pneumatique que je vais mettre mais ça ne devrait tarder  

Bonne soirée les biquets  

Salut !
Super projet !
Tu bosses comme un chef, c'est déjà très bien parti !
Hâte de voir la suite !

Hello! Bravo pour le taf déjà réalisé
Continue comme ça

Merci pour vos commentaires, j'ajouterai des photos des que possible.

Bonne soirée les biquets !!

vraiment sympa avec une belle finition BRAVO

Vraiment cool ce projet.
Ça rend bien les tubes de fourche et le bras oscillant en noir.
Je vais peut-être y réfléchir pour la mienne du coup, moi qui pensait laisser en gris.