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| | Modification filtre à air XV125 | |
| | Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: Modification filtre à air XV125 19/7/2018, 17:38 | |
| Bonjour à tous, J'ai pas mal parcouru le forum et je n'arrive pas à trouver la réponse à me question, j'espère donc ne pas faire de doublon ... Pourquoi est-ce que l'air doit ou passe par le cadre ? n'est il pas possible de mettre un filtre à air directement au dessus du carburateur ? Je dois avouer que je suis tomber fou amoureux d'elle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et que j'aimerai tenter un projet dans le style cet hiver ... j'attends vos commentaires, merci par avance. |
| | | Bruno@77 Administrateur
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| | | | Invité Invité
| Sujet: Re: Modification filtre à air XV125 20/7/2018, 00:56 | |
| Ça me rassure suis pas tout seul :-) |
| | | Bruno@77 Administrateur
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| | | | Invité Invité
| Sujet: Re: Modification filtre à air XV125 25/7/2018, 06:54 | |
| Merci de ta réponse, j'ai fini par trouver un sujet sur le forum qui en parle ... par contre, pourquoi faut-il changer le carburateur ? Celui d'origine ne peut pas être «penché» il doit rester droit ? Il a besoin de «gravité» pour fonctionner ? |
| | | Bruno@77 Administrateur
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| Sujet: Re: Modification filtre à air XV125 25/7/2018, 07:01 | |
| On ne peut pas le "pencher" le flotteur doit rester dans sa position sinon je ne te raconte pas le bazar. | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Modification filtre à air XV125 25/7/2018, 07:03 | |
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| | | Bruno@77 Administrateur
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| Sujet: Re: Modification filtre à air XV125 25/7/2018, 19:47 | |
| Bin oui, faut pas l'oublier celui là. | |
| | | Black knight + 500
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| Sujet: Re: Modification filtre à air XV125 31/7/2018, 13:25 | |
| Slt, Le cadre sert de chambre de tranquillisation d'air sur la Virago. Après j'ai vu le montage d'un cornet en direct sur le carbu sur un groupe FB, et à priori ça fonctionne assez bien. Il faut très certainement revoir les réglages richesse par contre . | |
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| Sujet: Re: Modification filtre à air XV125 | |
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| | | | Modification filtre à air XV125 | |
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