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| | Virago 750 en A2 | |
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| Sujet: Virago 750 en A2 15/12/2018, 14:44 | |
| Bonjour Actuellement jeune permis A2 (jeune permis de 48 ans). L assurance me pose problème sur l'achat et la possibilité de bridage qui ne serait pas dans leur liste...750 virago La 535 passe..mais j ai trouve une 750 sachant que des 800 ou 900 sont bridable maintenant...carbu, mécanique a la poignee ou électronique.. Je suis perdu entre les dires du vendeur et l'assurances..... Leurs kw, chevaux ect.. Moi je sais que c est 3 glacons dans mon Jack D, les autres calculs !!! Liens de ma trouvaille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Merci a vous. | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Virago 750 en A2 15/12/2018, 14:54 | |
| J'avais moi aussi fait des recherches pour brider une 750, et pas moyen de trouver une formule reconnue légalement, je sais que sinon ça se fait en réduisant les gicleurs et l'arrivé d'air, et aussi parfois doublé avec un cdi, à voir si il est possible de fonctionner avec une attestation d'une concession yam ou d'un garage, ou alors refaire une démarche d'homologation... Je me suis rabattu sur la recherche d'une 535, en attendant une bonne occaz |
| | | Zoom31 100-250
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| Sujet: Re: Virago 750 en A2 15/12/2018, 15:20 | |
| Ce que je ne me souhaite pas mais en cas de crash...on imagine les conséquences d aller outre.. Je vais conserver ma Vivi 125, j'ai pris un xj6n pour rester yam pour tout les jours et madame m'a saisi mon Vivi bobber pour le week end.. Merci de ta réponse, va falloir patienter encore 1 an et demie et la stage a2 en a...
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| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Virago 750 en A2 15/12/2018, 17:13 | |
| La 535 ne te motive pas ? 40ch c'est déjà pas mal, surtout si tu la modifie en bobber tu vas gagner en poids |
| | | Zoom31 100-250
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| Sujet: Re: Virago 750 en A2 15/12/2018, 18:12 | |
| Je veux garder de l authentique pour la prochaine.. Pas trop de modifs et pas de transformations... Je vais voir ce que le père noël veux bien m amener. | |
| | | Black knight + 500
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| Sujet: Re: Virago 750 en A2 18/12/2018, 17:10 | |
| Salut. Alors sinon tu a la Dragstar 650 qui reste un très bon custom pour 40cv. Donc pas besoin de bridage . Il faut savoir qu'une moto avant 2013 doit être bridée à 34cv, et après 2013 à 47,5cv max (35Kw) selon la loi. Plus d'infos ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] | |
| | | Invité Invité
| | | | Black knight + 500
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| Sujet: Re: Virago 750 en A2 18/12/2018, 17:45 | |
| L'année de production oui. Quelle année cette 535 ? 44cv c'est nickel, la carte grise doit être en MTT1 il me semble. Reste à vérifier ce point, mais en principe no souci vis à vis de ton assurance vu qu'elle ne dépasse pas les 47,5cv et 35Kw . | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Virago 750 en A2 18/12/2018, 17:54 | |
| 98 avec 20000 km , "OU être bridée à 25 KW (soit 34 cv) pour les motos conçues avant la réforme A2 de janvier 2013." ça ne concerne que les cas de moto plus puissante et bridée et non les motos d'origine en fait ? Mais j'appellerais mon assurance comme ça je serais fixé |
| | | Zoom31 100-250
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| Sujet: Re: Virago 750 en A2 18/12/2018, 17:58 | |
| C est exactement ça, moi elle est de 2011 et bridée en 35.. Attention au coup pour les carburateurs à brider Beaucoup plus cher que les modèles avec bride mécanique Ou programmation sur les cartes pour les plus récentes | |
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| Sujet: Re: Virago 750 en A2 | |
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