kit 250 sur 125 virago

sieb57 a écrit:

Salut à tous,
après 300km je commence doucement à monter un peu dans les tours par moment et là je m’aperçois qu’en pointe ça marche pas fort (comme en 125cc 95-100 sur du plat et pas plus de 80 dans une légère cote).
En transmi j’ai mis celle de la 250 comme on m’a conseiller 16x45.
J’ai le carbu d’origine avec le stage 1 en place (gicleurs, ressort, etc)
Les deux bougie son légèrement marron sur le culot et un peu plus foncé sur les bords donc logiquement bon réglage !

Quelqu’un pour m’éclairer ?

Un peu plus haut, tu disais avoir retravaillé la culasse, tu as fais quoi dessus ?

J’ai fait un très léger chanfrein sur le tour mais rien sur la hauteur.
Il y a quelque personne que je connais qui ont également fait cela...

Je ne comprends pas !? Chanfrein ou !? Intérieur !?

Oui à l’intérieur sur le bord tout autour car sinon l’es piston touchait très légèrement

J’ai déjà entendu que la puissance viens au fur et à mesure que le rodage est fait ! Est ce vrai?

sieb57 a écrit:

Oui à l’intérieur sur le bord tout autour car sinon l’es piston touchait très légèrement

Alors le problème, et ce n'est qu'une piste.....g

En chanfreinant l'intérieur côté piston tu as augmenté le volume
Donc, tu as modifié le taux de compression  et pas dans le bon sens....

Il faut savoir que lors de prépa moteurs, on change les joints de culasse en passant avec des joint de faible épaisseur ce qui augmente le taux de compression.... Toi tu as fais le contraire....


Je mets tout ça au conditionnel

sieb57 a écrit:

Oui à l’intérieur sur le bord tout autour car sinon l’es piston touchait très légèrement

Moi non plus je ne comprend pas…

Tu as fais un chanfrein a quel niveau ?

Je sais que normalement on règle avec des cales au niveau du joint d’embase (cylindre bas moteur) mais là la rectification était vraiment minime et je n’avais pas de cale du coup c’est ce que j’ai fait.

Aujourd’hui j’ai acheté un pignon de 14 pour ma transmi qui était en 16x45 et la surprise elle monte bien mieux dans les tours et j’atteins les 100kmh sans problème!

Maintenant j’attend la fin du rodage pour essayer correctement
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Vu comme ça c’est plus clair