Mon régulateur qui cramé une fois de plus !

Tu peux nous en dire plus. Ou as tu eu ton régulateur ?  

Une fois de plus… ça brûle souvent!?

Bruno@77 a écrit:

Tu peux nous en dire plus. Ou as tu eu ton régulateur ?  

. Je l’ai acheté sur Leboncoin de une Vivi je l’ai pris avec son stator et c’est le 3ème qui part en fumée

Bilou69 a écrit:

Une fois de plus… ça brûle souvent!?

oui et la batterie Avec bin là je suis au 3ème et la batterie avec qui se vide de son acide la batterie avait 1mois

Bruno@77 a écrit:

Tu peux nous en dire plus. Ou as tu eu ton régulateur ?  

je l’ai acheté d’occasion mais apparement il avait été acheté chez yamaha après c’est sûr que moi en première vue me semblait un chinois qui is il me garantissait que il avait pris chez yamaha du coup depuis que j’ai cramé celui d’origine qui me semblait bien vieux vue son oxydation j’ai acheté un sur Amazon il m’a fait quelques jours et une journée de chaleur il crame je trouve ma batterie vide de son acide la batterie Je teste le régulateur me donnait 18v la c’est pareil je pense que c’est là surtension qui me fait le même problème et se que je ne comprends pas c’est pourquoi le fusible n’a pas cramé... est que le cdi pourrait-il être pour quelque chose ?

POLOBIKER a écrit:

Bruno@77 a écrit:

Tu peux nous en dire plus. Ou as tu eu ton régulateur ?  

je l’ai acheté d’occasion mais apparement il avait été acheté chez yamaha après c’est sûr que moi en première vue me semblait un chinois qui is il me garantissait que il avait pris chez yamaha du coup depuis que j’ai cramé celui d’origine qui me semblait bien vieux vue son oxydation j’ai acheté un sur Amazon il m’a fait quelques jours et une journée de chaleur il crame je trouve ma batterie vide de son acide la batterie Je teste le régulateur me donnait 18v la c’est pareil je pense que c’est là surtension qui me fait le même problème et se que je ne comprends pas c’est pourquoi le fusible n’a pas cramé... est que le cdi pourrait-il être pour quelque chose ?

. D’ailleurs avait posté une vidéo ici sur le régulateur ...les testes de stator sont bons le régulateur sortait 14v plus ou moins aujourd’hui 18v . Soit il sont vraiment de mauvaise qualité ou alors j’ai un souci électrique mais je ne vois pas d’où ça pourrait venir par info la moto démarre normalement ne broute pas avec une batterie neuve

Beaucoup de fournisseurs achètent sur A.i (vu les prix qu'il pratique) et revendent un plus chère, on a vu ça avec une pipe d'admission recement pourtant acheté dans un magasin reconnu. Ton régulateur faisait un peu neuf pour un occase, maintenant, où en trouver un fiable je ne   sais plus. Si tu as un alternateur de rechange fais la transition au cas où mais si ça fait comme moi.   Le CDI n'a rien à voir, comme tu as pu le voir, on a 3 fils qui arrivent du stator et 2 qui vont à la batterie.  
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Bruno@77 a écrit:

Beaucoup de fournisseurs achètent sur A.i (vu les prix qu'il pratique) et revendent un plus chère, on a vu ça avec une pipe d'admission recement pourtant acheté dans un magasin reconnu. Ton régulateur faisait un peu neuf pour un occase, maintenant, où en trouver un fiable je ne   sais plus. Si tu as un alternateur de rechange fais la transition au cas où mais si ça fait comme moi.   Le CDI n'a rien à voir, comme tu as pu le voir, on a 3 fils qui arrivent du stator et 2 qui vont à la batterie.  
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oui je suis d’accord avec toi après ça dépend j’ai acheté une pipe d’admission pas cher çà fait un an et 10.000km rouler et pas de soucis et je pense que je l’ai payé 9euros après je suis d’accord avec toi que certains produits c’est du gadget ça vaut pas grand-chose quant à l’électronique je le pense aussi après je pense que c’est toi et ta chance avec ses produits là... Par contre j’ai peut-être trouvé le Problème je me suis rendu compte que le Cable rouge qui sortait du régulateur et qui passe par un fusible de 20 A là où il y a le fusible le fil était un peu dessouder y avec les vibrationsJe pense qu’il se m’étais en contact d’autres fois pas et ça m’a fait chauffer ce Cable ce que je trouve bizarre c’est le fusible qui n’a jamais sauté tu en penses quoi parce que ça sera suffisant pour cramer le régulateur..Car ce fils sort directement du régulateur[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Déjà, je changerai ce porte fusible par un comme ça maintenant, si c'est lui le fautif.  
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Si le fusible ne saute pas, tu as un excèdant de volts mais pas d'ampères.

Bruno@77 a écrit:

Déjà, je changerai ce porte fusible par un comme ça maintenant, si c'est lui le fautif.  
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Si le fusible ne saute pas, tu as un excèdant de volts mais pas d'ampères.

oui je vais le changer alors mai tu penses que ce mauvais contact pourrait être à l’origine que mon régulateur crame ?!

Possible, tu sais l'électricité, il suffit de pas grand chose pour te créer un bazar comme c'est pas permis. Ton porte fusible date, autant en mettre un plus moderne.

Les faux contact ce n’est jamais bon de toute façon
Une fois tout refait bien propre, on verra....

Bilou69 a écrit:

Les faux contact ce n’est jamais bon de toute façon
Une fois tout refait bien propre, on verra....

tout à fait d’accord avec toi oui parfois faut faire pas grand chose pour mettre le désordre merci pour tes conseils je vais revoir tout ça et tester peut-être que c’était ça le souci et je l’espère car cette année j’ai peut profiter