La fameuse pipe d'admission

Hello tous!
J'espère que vous allez bien en ce dimanche soir.
J'ai une question concernant la fameuse pipe d'admission qui fissure.
La mienne aussi évidemment, je m'en vais m'en commander une autre.
Mais j'ai vu qu'il existait des pipes d'admission décalées (il faut changer le carbu aussi) en aluminium.
De fait, il m'existe pas une réplique de la pièce d'origine supportant le carbu d'origine en alu?

A ma connaissance, non  pas de pipe (comme l'origine) en alu, si tu en commandes une, assures toi que c'est une Tourmax (environ 50 euros) si la moto tourne régulièrement (démarrage régulier et balade) elle ne se fissure pas. Les chinoises pas chères, vont te créer des soucis (fuite admission, mauvais rendement du moteur etc.....).
Très bon sujet ici.

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Bruno@77 a écrit:

A ma connaissance, non  pas de pipe (comme l'origine) en alu, si tu en commandes une, assures toi que c'est une Tourmax (environ 50 euros) si la moto tourne régulièrement (démarrage régulier et balade) elle ne se fissure pas.

C’est dommage. Je prend bonne note de ta référence « Tourmax ». Je ne me serais de toute façon pas tourné vers la pièce la moins chère et encore moins en commande sur des sites chinois. Ma pipe présente des fissures visibles face externe, je n’ai pas démonté donc je ne sais pas en interne, mais pour le moment la brêle va super bien. Je démarre au quart de tour, elle tient un ralenti impeccable, monte vite et bien dans ses tours; Cet après midi même j’ai gratté du 110 (bon j’avoue, après une longue ligne droite et bien plate). Bref pour le moment elle me gâte!

Sinon, en attendant tu peux te "dépanner"

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