Problème de carbu !

Problème de carburateur.
Hier voulant bien nettoyer le carbu, j'ai tout démonté pour néttoyer au-dessus du gicleur de marche il y a une petite vis que j'ai voulu démonter , elle m'est restée à la main , la tête est tombé et le reste dans le carbu, voici une photo le truc juste au-dessus du gicleur de marche. Est-ce grave et indispensable pour rouler ou je dois m'inquièter encore un coup ? Merci pour vos avis !
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il est certain que ça sert au bon fonctionnement de ton carburateur.
Je pense que c'est la vis de richesse d'air!!!
cherche un post de Loup d'Argent à ce sujet.

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ça doit être la vis N°3 dont tu parles

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il faudrait essayé de retirer le bout restant de cette vis qui se trouve vissée dans le puit et le reste devrait pouvoir sortir

Bien vu Triway, c'est exactement celui-là qui a cassé. Si éventuellement j'arrive à la sortir, où pourrais-je acheter ce tout petit bout ? C'est la pièce N° 3,Merci Triway !

Sans problème j'ai réussi à sortir la pièce N° 3 du carbu, c'est celle qui tient le tube N° 28 où coulisse la pointe de l'aiguille N° 2. Où pourrais-je trouver cette petite pièce, J'ai pas réussi à commander sur le site Yamaha, suis-je con ou bien c'est pas possible ? Merci de me renseigner les potos !
C'est un moteur 240 j'ai bien regardé, il y a un gicleur de marche en 110, donc j'en ai commandé un en 117 ainsi qu'un gicleur de ralenti en 75.
Par contre le ressort n'était pas coupé et la rondelle crantée de l'éguille N° 2 n'était pas sur le 5me cran, voilà qui est fait , donc le rendement sera meilleur avec un simple plus de conso ça c'est sûr, mais le plaisir n'a pas de prix !
Je réglerai donc d'entrée la vis de richesse à 3 tours et 3/4, ok les amis ?
La pièce du balancier pour changer les fixations des amortos est bien partie à la soudure, elle sera prête cette semaine pour 20 € maxi ! Elle est pas belle la vie ?

Loup Gris la vis de richesse est de l'autre côté du carbu et pas du tout à l'intérieur, sur mon carbu il y a même un capuchon en caoutchouc qui la cache. Sur l'éclatée c'est la pièce N° 10, bye bye Loup sauvage !

Frank Gama a écrit:

Sans problème j'ai réussi à sortir la pièce N° 3 du carbu, c'est celle qui tient le tube  N° 28 où coulisse la pointe de l'aiguille N° 2. Où pourrais-je trouver cette petite pièce, J'ai pas réussi à commander sur le site Yamaha, suis-je con ou bien c'est pas possible ?  Merci de me renseigner les potos !
C'est un moteur 240 j'ai bien regardé, il y a un gicleur de marche en 110, donc j'en ai commandé un en 117 ainsi qu'un gicleur de ralenti en 75.
Par contre le ressort n'était pas coupé et la rondelle crantée de l'éguille N° 2 n'était pas sur le 5me cran, voilà qui est fait , donc le rendement sera meilleur avec un simple plus de conso ça c'est sûr, mais le plaisir n'a pas de prix !
Je réglerai donc d'entrée la vis de richesse à 3 tours et 3/4, ok les amis ?
La pièce du balancier pour changer les fixations des amortos est bien partie à la soudure, elle sera prête cette semaine pour 20 € maxi ! Elle est pas belle la vie ?

Alors pour le fait que tu n'ai pas pu commander, c'est normal car sur le site il y a une pop up qui dit
"

Merci ! C'est gentil Triway , mais dans ce kit il y a tout sauf ce que je cherche, la vis N° 3 de l'éclaté. Tu regarderas aussi pour toi il y a un MP et aussi quelques autres messages sur la page du furom tu cliques 'voir les derniers messages depuis ma dernière visite " merci !

oui j'ai vu ton MP ce matin avant d'aller au boulot, mais je n'avais pas le temps d'y répondre!

et là j'avais complétement zappé!  

Sans le vouloir, j'ai répondu à une de tes questions de ton MP
voir ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci Triway, toujours aussi serviable et sympa , en plus tout ça pour le même prix ! Merci !

à tes services mon bon maitre!   

Pour le carbu ! J'espère le problème résolu . Comme il restait sur la vis N° 3 un tout petit peu de pas de vis et que la rondelle était épaisse. Je l'ai virait pour une rondelle ultra fine, fabriqué avec une cosse électrique inox? J'ai pu tout remonter en serrant juste ce qu'il faut. Comme il n'y a pas de pression là-dedans, j'espère que tout ira bien. Si j'ai des problèmes de carbu pour ma première promenade, je saurai où démonté en priorité.
Merci encore une fois pour votre aide, surtout celle de Géo !   

j’espère que ça va marché, mais songe tout de même à le remplacer dès que possible!