Problème carbu 250

Bonjour. A tous. Petite mésaventure suite au démontage de mon carbu pour nettoyage, beaucoup de sable. A la suite du remontage fuite au niveau du joint de cuve, normal il était usé. Et fuite au niveau du soufflé de tige de pompe de reprise. Après avoir changé ces 2 joints et la pipe d'admission acheté sur Alie......  . Plus de puissance a accélération. Du coup redemontage du carbu avec la vue éclatée pour vérifier et là il me manque les 2 joints toriques 5 et 6 du gicleur principal. Mais dans la cuve il y a un joint torique vraiment petit mais impossible de savoir où il va. On m'a dit qu'il allait au niveau de "l'injecteur" de pompe de reprise, absent sur la vue éclatée. Autre question a quelle niveau est le cran sur l'aiguille d'origine sur une 250 virago. Hier j'ai remonté le carbu et la pipe d'origine, il a beaucoup de mieux mais je trouve qu'elle a du mal a se lancer. Pensez vous qu'un simple réglage de la vis de richesse arrangerai la chose, si oui y a t'il un tuto? (Non trouvé ac la fonction recherche) merci a tous.

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Pour le petit joint , je penserais au joint de vidange de la cuve quant à l'aiguille, comme la 125, cran du milieu. Si elle a du mal à se lancer, le réglage carbu ne doit pas avoir beaucoup d'influence
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Reste à savoir à quel niveau ça merd.....e.

Remettre le carbu conforme à l'éclaté semble nécéssaire avant tout réglage

Ok merci a vous je vais essayer de dépanner ça.

Tu sais qu'on aime bien les

Bruno@77 a écrit:

Tu sais qu'on aime bien les

On adooooooore les photos !