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tu libères au max et tu as un son légèrement grave au ralenti mais très aigu dans les tours et surtout très bruyant. de plus il faut que les gaz soient un minimum comprimés dans l'échappement sinon les performances seront en baisse.
le son varie en fonction de l'admission, de la cylindrée et de l'échappement c'est un tout... il est question de volume.
c'est comme un pétard plus il est petit plus il "claque aiguë" même si tu le fais péter dans une grosse gamelle...et je me vois pas avec un échappement d'1 m3
Bilou69 + 500
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et voilà le travail, mises aux points OK, assurance OK,....Petit tour OK. que du bonheur cette machine.... mais encore un poil trop bruyante à mon gout.
Bilou69 + 500
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