Problèmes de calage intempestif de ma virage

Salut les biquets !

Depuis quelques semaines (en fait depuis les grosses chaleurs) ma virago après une balade de 30/50 bornes à 70/80 a tendance à perdre son ralenti et à caler puis peine à redémarrer à chaud (quelques minutes à refroidir et ça redémarre facile).
A titre d'info aucun autre symptome : pas de baisse de la vitesse de pointe (105 max avec mon quintal sur la bouille), pas de problème de reprise ni de changement de consommation, bougies un peu brun sombre mais pas non plus carbonisées.
J'ai cru remarquer, dernièrement, quelques taches d'huile au niveau du PSB, mais je me demande encore si cela ne vient pas de la graisse (mauvaise qualité) sur ma chaine avec la chaleur, parce que c'est vraiment un ou deux gouttes au sol.

Quelqu'un aurait il une piste ?

Cordialement

Stratos

ps : C'est un XV de 98 en stage 1.
ps2 : La mécanique et moi ça fait ... plus de deux ...trop ! alors allez y doucement !

Salut !
je me greffe sur ce post.
Ma chtite Virago marche plutot pas mal (surtout depuis que je m en sers
plus souvent -> apres de longues interruptions j avais du mal à la
demarrer -> apparement elle etait noyée -> pb de carbu ? pointeau ?)
, à froid elle démarre nickel, mais à chaud, comme pour Stratos, il lui arrive
de caler, enfin que le moteur s arrête, lorsque je ne suis plus dans
les tours (qd je m'arrête en fait) et parfois il me semble que le ralenti est
un poil trop bas. Par contre d autres fois, tjrs en retour de ballade, le ralenti
semble être trop élevé mais peut diminuer si je penche la moto (pour la mettre
sur la bequille) ou l inverse (le ralenti est trop haut qd je penche la moto).
J y comprends quedalle !!!

Vérifies ton niveau de cuve (carburateur) et ton pointeau par la même occasion.