Branchement carburateur , pompe a essence , robinet 125 virago

Bonjour/bonsoir

Oui je n'es pas pris de photo avant de démonter...
Je voudrai savoir si quelqu'un peut me dire ou vont toutes les durites qui partent du réservoir au robinet jusqu'a la pompe a essence et jusqu'au carbu , enfin berf , toutes les durites je vais en profiter pour les changer d'ailleurs .

Merci  
Anto

Resalut,
Tu as deux arrivées réservoir essence. Une de l'alimentation principale et l'autre de la réserve. A connecter sur le robinet trois positions.
Sortie de ce robinet se dirige vers la pompe à essence à son entrée et sa sortie vers alimentation du carburateur.
Connecter les tuyauteries de dépression pour que tout le monde se coordonnent lors du démarrage.

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Gikergr a écrit:

Resalut,
Tu as deux arrivées réservoir essence. Une de l'alimentation principale et l'autre de la réserve. A connecter sur le robinet  trois positions.
Sortie de ce robinet se dirige vers la pompe à essence à son entrée et sa sortie vers alimentation du carburateur.
Connecter les tuyauteries de dépression pour que tout le monde se coordonnent  lors du démarrage.

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je te remercie mais ou sont les entrer et les sortie ?

bonjour et bienvenue,
Il y a eu un sujet là dessus, où on avait mis cette photo:
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Ysa82 a écrit:

bonjour et bienvenue,
Il y a eu un sujet là dessus, où on avait mis cette photo:
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Ysa82 Merci tu es mon sauveur

On dit pas "ma sauveuse" ?

Mais quand on a pas le filtre a air d'origine ?

Bruno@77 a écrit:

On dit pas "ma sauveuse" ?

C'est à dire ?

Bruno@77 a écrit:

C'est à dire ?

La sortie pour la mise a l'air du carburateur

Tu le retires ou tu le laisses pendre ou tu mets un filtre, comme tu veux.

Anto a écrit:

Mais quand on a pas le filtre a air d'origine ?

tu peux le laisser à l'air libre mais le mieux c'est un petit reniflard .

Ouais je pense le mieux c'est de mettre un petit filtre pour éviter que n'importe quoi rentre dans la cuve

En tous cas je vous remercie !

Gantz a écrit:

salut, peut-on monter ce genre de robinet d'essence sur nos virago
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oui avec quelque modifs

Gantz a écrit:

c'est a dire car je change mon carbu + pipe tout ca en déporté et je supprime la pompe a dépression  

donc direct carbu ok .par contre tu va avoir un problème d'arrivée d'essence par rapport niveau réservoir carbu il faudrait laisser la pompe