modif echappement d'origine virago

Oui merci, je regarde aussi coté loueur de poste à souder
cordialement

bonjour,
je suis entrain de faire la modif et j'ai récupéré la fixation de l'escargot pour la remettre sur le bout du tuyau d’échappement du cylindre arrière
Je vous tiens au courant du résultat qu'en ça sera remonté
Par contre contrairement aux autres le tuyaux il est vide j'espère qu'il ne va pas trop chauffer

PS: je suis une bille je ne vois pas comment joindre la photo

Salut, vu le prix c'est peut-être mieucx d'en acheter un d'occas; le mien 20 € ABC, il faut savçir souder, sinon c'est mieux un bricoleur du quartier ou un pote.
En cherchant bien dans le forum tu as toutes les explications pour envoyer des photos. Bye bye

A cette adresse le Grand Vizir à la gentillesse de tout t'expliquer
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Puis pour apprendre , il faut fouiller partout, si tu te trompes tu reviens en arrière, avec la flèche en haut à gauche et tu recommences

[quote="triway59"]salut les gars, j'ai trouvé ça sur un autre FOFO et je pense que ça va en intéresser plus d'un

les images parlent d'elles même!


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Je pense que jvais faire la modification car mon escargot est pourri de chez pourri ( rouille ) jvoulais faire des Drag Pipes donc tant qu'a faire jvais pas racheter un escargot à 100 euros chez Yam..

Question, j'ai pas bien compris comment tu fais pour fixer l'enjoliveur du pot d'échappement à ton coude " bidouillé " est ce que ça serait d'avoir des photos plus précises?

Merci!

Salut Wolf, tu n'as pas bien regarder le forum, car il est très riche, Triway à déjà mis ici le même article que le tien mais en encore mieux. Merci tout de même

Salut en effet il l'a vu, donc j'ai dis une grosse connerie lol
Pour fixer le tube inox, tu fais comme tu veux ou comme tu peux, soudure etc ensuite tu recouvres les soudures avec le ruban spécial, ok ?

J'ai bien vu les gars , non j'ai du mal formuler ma question: c'est le coup de faire des entailles et de mettre un collier que j'aimerais voir plus précisement !

J'ai pas envie de faire de la merde en modifiant la ligne d'échappement!

Salut Wolf!

je ne sais pas si j'ai le droit mais le tuto complet se trouve ici
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par contre je ne pourrais te renseigner plus, car n'ayant pas fait cette modif

sinon, regarde ce que philhelb à fait! c'est tout simplement GENIAL
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Super Triway! jvais faire comme ça et jvais essayer de mettre des cônes anti réversion en sortie de cylindre, j'ai un pote à moi qui s'est fait des Drag et il en a mis il m'a dit que ça protégeait le moteur lorsque tu es en échappement libre ou autre..

jposterais des tofos!

Merci Gantz

Nikel la photo comment tu as fait du coup tu as entailler l'enjoliveur et mis le collier?

C'est très bien Gantz, seul truc, tu aurais pu mettre la tête du collier dessous, ça nous ferait réfléchir "mais comment tient-il ce collier"

Justement, d'abord c'est plus pratique la vis escamotée puis c'est plus esthétique, ou non ? Mais si tu m'écoutes , tu fais exactement comme tu veux

Ce n'est pas grave Gantz, de toute façon nous avons tous la critique facile, puis est-ce qu'il n'est pas plus facile de voir la paille dans l'oeil du voisin que le tronc d'arbre dans le sien
!!! lol