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Bonjour, Je viens d’acquérir un compte tours que je vais mettre sur ma Virago car indépendamment des conseils donnés pour le passage des vitesses j'ai du mal à savoir si je suis bien au niveau du ralenti qui j'ai lu doit être aux alentours de 1200 tours de plus quelqu'un peut il me dire à quel nombre de tours minute il faut changer de vitesse Merci par avance
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manu29 Administrateur
Expert Mécano
Connaissance et assistance technique
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Attribuée aux membres actifs ayant posté plus de 100 réponses sur le forum.
Perso je passe mes vitesses a l'oreille, de toute façon j'ai pas le choix, j'ai pas de compte tours...
Mais je crois qu'il y a un truc la dessus sur la doc, des que je rentre a la maison je regarde ça...
Invité Invité
Sujet: Re: compte tours 13/1/2015, 12:05
Bonjour manu29 as tu trouvé quelque chose ? à l'oreille je n'ai pas de référence du coup je ne sais pas si je passe les vitesses trop tôt ou trop tard merci pour ton aide cordialment
Invité Invité
Sujet: Re: compte tours 13/1/2015, 13:39
SLT si tu fais attention tu entends bien le bruit du moteur il ne faut pas qu'il g..... !!!!! et si tu passes trop vite t'a moto manque de reprise moi je fais ça a l'instint
Invité Invité
Sujet: Re: compte tours 13/1/2015, 16:28
Merci mais maintenant que j'ai un compte tours j'aimerai savoir à quel régime il faut changer de vitesse Le maxi c'est quoi 5000 6000 tours plus ? Cordialement
Invité Invité
Sujet: Re: compte tours 15/1/2015, 17:49
Bonjour, je viens d’installer le compte tours sur ma Virago il fonctionne bien sauf qu'à mise sous tension et au démarrage l'aiguille va sur le 8 J'ai posé la question au vendeur il me dit que cela vient surement de l'allumage qui serait du type single fire ? Si l'un d'entre vous peut m'aider je lui en serai reconnaissant (voir éternellement) Amicalement
Invité Invité
Sujet: Re: compte tours 15/1/2015, 17:51
Bonjour, je viens d’installer le compte tours sur ma Virago il fonctionne bien sauf qu'à mise sous tension et au démarrage l'aiguille va sur le 8 J'ai posé la question au vendeur il me dit que cela vient surement de l'allumage qui serait du type single fire ? Si l'un d'entre vous peut m'aider je lui en serai reconnaissant (voir éternellement) Amicalement
Invité Invité
Sujet: Re: compte tours 16/1/2015, 04:52
Invité Invité
Sujet: Re: compte tours 16/1/2015, 08:24
bonjour Al1nlg ,
es tu vraiment sûr que ton modèle soit pour 2 cylindres et non 4 cylindres ? ,pour ta question "single fire" , ils en parlent sur ce forum :
Bonjour, Merci le modèle est pour 2 cylinders 4 stokes et hormis au démarrage ou l'aiguille va sur le 8 il fonctionne correctement Cordialement
Invité Invité
Sujet: Re: compte tours 16/1/2015, 11:45
en complément j'ai deux bobines et j'ai branché le fil vert sur l'une des 2 comme cela est préconisé Cdt
Invité Invité
Sujet: Re: compte tours 16/1/2015, 20:28
j'ai déjà vu quelqu'un qui avait installé ça sur un bi cylindre et pareil à l'allumage, l'aiguille s'affole et ensuite c'est nickel et les indications ont l'air bonnes!
vois cette vidéo
Invité Invité
Sujet: Re: compte tours 17/1/2015, 10:13
Bonjour Merci, c'est exactement ce qui se passe pour mon compte tours Cordialement
Invité Invité
Sujet: Re: compte tours 17/1/2015, 11:04
Bah l'aiguille s'échauffe un peu, elle est super pro. Sans échauffement c'est le claquage assuré!
Invité Invité
Sujet: Re: compte tours 17/1/2015, 16:11
Mais bien sur j'aurai pu y penser avant et à ton avis à combien de tours faut il qu'il monte pour changer de vitesse afin qu'il redescende et qu'ainsi il ne se claque pas ? cdt
Invité Invité
Sujet: Re: compte tours 30/10/2015, 10:18
yes super. c quoi la bobine ? elle est ou ? et le câble du compte tour on le branche ou sur cette bobine je sais suis nul (:geek: ) mais a force de suivre les postes je progresse