Stage1 #2

mich 62 a écrit:

SLT sur ma shadow j'aurai aimé changer mes gicleurs  mais comme je n'y connais rien je laisse comme ça

cette semaine j'ai mis ma moto a la concession Honda pour , un réglage des soupapes + la synchro des carbus  et le changement du pneu avant il a bien roulé près de 11000 bornes il était temps de le changer

J'ai demandé de me changer mes gicleurs mais ils ne veulent ils m'ont dit  ça va rien changer a part des emmerdes en plus    

normal mich il ne veule pas se mouillée

je suis en stage 1 sur mas shadow depuis  plus de 5ans je n'ai jamais u de problème :-moteur-: et peut te dire que sa change franchement
mais en plus des gicleurs il faut supprimer le système antipollution montée sur les shadow  

SLT et tu l'as fait toi même ?? c'est quoi le système anti pollution ??

tu as fait chang des gicleurs mais pour le filtre a air tu as du y toucher aussi ???

et le pignon sortie boite tu as quoi 13 ou 14 dents

J'ai un copain qui a une shadow de 1999 même année que la mienne il roule a 135 km compteur a deux dessus et moi avec la mienne j'arrive juste a 110/115 tout seul ça me gonfle un peu même au démarrage il me grille

là j'ai déposé ma moto chez Honda pour un réglage des soupapes et la synchro des carbu il y a aussi le pneu avant a changer ,je verrai si elle roule mieux quand je l'aurai récupérer

Ce n'est pas pour rouler la tête dans le guidon mais dès fois on a besoin d'un peu plus pour doubler