Voilà je me lance (Virago XV250)

DA FUCK ?!

J'ai peur de l'état du reste de ma belle

Vous savez si je dois faire un stage #1 pour mettre un cône sur la 250cc !???

Mais en tout cas c'est terrible "l'état" du filtre ...

vue l' Etat de ton filtre dur dur ? il y a une chose que tu peut faire ,
faire tourner le mot s filtre pour voir l'acceleration logiquement tu ne devrait pas toucher la vis de richesse ,ensuite tu remet ton nouveau filtre
puis tu accélère doucement pour voir la longitivitee de ta carburation

tu devrais meme economiser en consomation

Super, il faut que je mésure alors pour acheter le cône !!!

sur mon 250 avec un cornet je suis passer en gicleur 130 et c juste ...j'ai du fermer un tier du cornet....

Ouuuuhhh ça m'intéresse si tu as une 250

Je te posserais pleins de questions

Merci pour ton aide.

c'est un 125 avec moteur complet 3 kf

Bonjour les gars,

Je viens de recevoir les stickers que j'ai commandé pour coller sur le réservoir, vous en pensez quoi ? vous croyez que c'est trop grand pour mettre sur le réservoir ?

C'est deux feuilles A4 et le sticker est transparent pour qu'il se fonde bien dans le réservoir.

Donnez moi vos impressions, car si non je vais en acheter d'autres mais plus petits et allongés.

merci à vous.

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Pour ma part je trouve celas gore,mes bon chacun ces gout ,es tes stickers paraisse un peut petit

Non, ils sont grands c'est une page A4 de chaque côté.

ok

quelqu'un connais un bon site pour trouver un kit chaine pas trop chère et si au même temps vous pouvez me dire c'est combien de dents pour gagner en couple, car je sais que si l'on change les dents on peut gagner en vitesse au démarrage.

Mon kit chaine de marque DID vient de chez Motoblouz.

Pour la tienne voici LE LIEN.
T'a plus qu'à choisir celui qui te convient .

Et jusqu'au 14/09/2015 tu a droit à 10€ offerts dès 100€ d'achat avec le code : STARTER.

Sinon il y a aussi Wemoto.

Merci.

Est-ce que tu sais comment faire pour changer les pignons pour gagner de la peche ???

D'origine tu a un pignon de 13, il faut le changer pour un pignon de 12 dents.
Sur la 125 c'est comme ça, et je suppose que la 250 c'est pareil, vu que c'est un pas de 520.

Attends confirmation quand même.

de tete sur le 250 c'est un 16 dents d'origine
j'ai pris mon kit chaine sur WEmoto
tu mets la ref de ta moto et tu choisi +1 ,+2 ou -1 , -2 dents

Super merci.

Nul, il n'y a pas l'année de ma Vivi sur wemoto "1993"

Vous savez si c'est légal de mettre que les clignos à l'arrière seulement ???