Questions customisation virago 125…

Bonjour à tous,

Dans le cadre d'une "bobberisation" de ma virago 125, j'aimerais éviter de commander des pièces incompatibles avec ma bécane. Donc voici mes questions :

1- Guidon type drag bar: Quel diamètre de tube dois-je commander?

2- Selle solo : J'ai cru comprendre qu'il faut la fixer sur une plaque cache-batterie. Je ne trouve pas cette plaque sur le web, il semble qu'elle soit à fabriquer soi-même à la main… Quelqu'un peut-il me renseigner là-dessus ou me donner des plans de fabrication?

3- Amortisseurs courts ou struts : J'ai lu que d'origine le virago possède des amortisseurs d'entre-axe de 30cm dont 10 de débattement. Quelle est la longueur mini conseillée des struts montables, 20, 22, 24cm ou autre? Où peut-on les trouver sur le web (en dehors de bobbers live - pas très jolis)?

En vous remerciant par avance!

Je ne veux pas te dire de bêtises, du coup il faudra attendre d'autre avis

1 le diamètre du guidon c'est 22mm il me semble (ça en parle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

2 oui je crois qu'il faut faire soi-même son cache-batterie.

3 et pour les struts c'est 23cm il me semble (ça parle de la longueur minimale des struts: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien])


Mais comme je t'ai dis, le mieux c'est d'attendre ceux qui s'y connaisse

Pour le cache batterie, tu sera obligé de le faire toi même.
Le mieux est de découper un gabarit dans un morceau de feuille cartonnée, et d'ajuster petit à petit.

Je dois faire le mien également, mais ce ne sera pas de suite....

Certain font ça dans une tôle, mais tu peux également la découper dans une autre matière.

Pour le reste des questions, je pense que c'est déjà répondu. (guidon en 22 oui).

Tout est dit...

bon je confirme pour le guidon c'est du 22
pour des struts, le minimum syndical c'est 23 cm

et pour le cache batterie, ça ne se trouve pas à la vente
il te faudra le faire toi même

voici le mien!

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fait dans un tôle fine de recup

et comme le dit si bien "Black knight" aide ton d'un bout de carton pour faire ton gabarit

triway Pour le viser au cadre tu as pris des vises auto perforantes ???

non , tu fais une platine en forme de U , et tu te sers des trous filetés qui tenaient l' ancienne selle au cadre.

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Concernant la plaque sous la selle qui est fixée au cadre, tu pré-perce et tu met des vis ou des autoforreuses.

Exact . Pour ma part , j' ai sacrifié une vieille valise Samsonite pour faire mes caches ...ça rend pas mal .

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pour tenir la partie AR , 2 p' tits trous de 3 et un coup de taraud

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voili , voilou ... A+

Superrrr ! Vous êtes géniaux les gars !!!!

Nickel, je pense que ça va m'être utile dans pas longtemps tout ça...

Pour ceux qui le désire , je vous donnerai les cotes de mes gabarits , vous gagnerez du temps ..........A cet effet , je vend , pas cher du tout , un prototype UNIQUE ... une valise Samsonite , peu servie , avec compartiment
"spécial-linge sale"  anti-odeurs .... A débattre ....

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A suivre .............

Héééé, nickel y'a encore de quoi faire 3 ou 4 plaques sous selle...  Si tu as un bout en rab...

... bien , je continue ... pour ceux , comme moi , qui vont ne conserver que le petit garde-boue AR ( raidisseur du grand ) il y a un écrou prisonnier à l' arrière du cadre ... j' y ai fixé mon boitier tndf 45 par une "oreille"...

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mais , avec le petit garde-boue ... si la pluie vous prend ... Aîe !
l' électronique...


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alors , toujours avec mes bouts de valise , j' ai fait un pare-pluie ...

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voilà ce que ça donne ...

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2 trous de 3 en haut , et 2 trous de 3 en bas , et vous fixez avec des rilsans ...

voilà les parties électriques protégées de la pluie ...

A+ les TIBIQUETS.... :joker:

On a un sculpteur sur Samsonit... En tout cas ça c'est du recyclage utile... Et en passant, un très beau boulot que tu as fais là...

Merci Manu ... Je vous ferai un beau post , avec photos , sur l' évolution de mon bobber , depuis l' achat , mais je travaille toute la semaine , et un post c' est long à réaliser ...
mais , je le ferai ... Les idées de chacun profitent à nous tous .... A bientôt ...

Super l'astuce du cache pour la pluie

Certains posent le boitier à la place de la trousse à outils également, il rentre pile poil à l'intérieur.

Mr Samsonite doit se retourner dans sa tombe !!!!!! 

oui...! effectivement , le boitier rentre à la place de la boite à outils
.... mais , quand on fait de la route ... c' est risqué ... je voulais conserver qq outils dans la boite réservée à cet effet ... :joker: