XJ900 accélère au point mort.

Salutation à tous, encore moi avec ma XJ900. Ha ha.
Bon voilà, le problème de démarrage venait du démarreur, les charbons étaient mort. Je les ai changé et charge la batterie au maximum et le démarreur tourne nickel branché à la batterie.
Jour J, je remote le démarreur et là, elle démarre ! *_*
Mais maintenant, nouveau soucis, des qu'elle démarre, elle accélère toute seule, même au point mort. Obligé de couper le contact aussi sec pour ne pas abîmer le moteur, et là, je m'aperçois que l'huile dégueule par dessous (un trop plein ?).
Alors voilà, avant de la redémarrer, j'ai mis le starter à fond, PRI pendant plusieurs minutes histoire d'humidifier les cylindres, 0remiere démarrage, elle accélère à fond au point mort, je coupe le contact et j'enlève le PRI et le starter en me disant que ce doit être cela, deuxième démarrage, idem, elle accélère toute seule à fond !
D'où pourrai provenir cette accélération soudaine (elle ne le le faisait pas avant le problème du démarreur.).
Help..

Bon ben la elle veut même plus démarrer.

SLT tu as pas touché a autre chose ,regarde bien ton câble d'accélérateur et tourne la poignée , moteur a l'arrêt ,pour voir si ça fonctionne

Salut, ça va ?
C'est réglé, j'avais coincé un ressort d'accélérateur sur la rampe de carburateur avec le collier de serrage du cylindre numéro 3 en partant de la gauche.
Maintenant u'e fois la batterie pleine, elle tourne comme une horloge, mais pas longtemps, je suis allé faire un tour avec, elle roulait au top puis au bout de 4/6km elle s'est mise à bouter puis a cale et impossible de la redémarrer, j'en ai marre la.

Ouvres les vis de purge du carbu pour voir si c'est un problème d'alimentation en essence ou électrique.

Je regarderai ce soir, mais j'ai regardé pas mal de poste, et beaucoup enlevé leur pompe à essence car ça leur pose ce soucis plus ou mois.. Qu'en pensez vous ?
En sachant que ma pompe a essence n'est pas électrique, elle est reliée entre 2 durites, du reservoir a la rampe de carburateur.

Ma pompe a essence en question entoure en blanc sur la photos.

je me trompe peut étre mais ta pompe ça ressemble plus à un filtre à essence.

Oui filtre pardonnez moi. ^^
Ça y joue ? Parce qu'il étais bouche de dépôt de terre en le nettoyant, après ça elle a démarre et roule au quart de tour avant de broute et cale 5km plus loin environ..

Retire le et mets un neuf, ça se trouve, c'est lui qui met le bazar.  (si tu avais de la terre dedans, il a de forte chance que se soit lui le fautif)

SLT tant que tu y es vidange ton réservoir peut-être bien qu'il y a de la ''' merde "" dedans

J'y ai pensé à le vidanger, et ensuite le nettoyer à l'acide et boulon, puis contrer l'acide avec la soude et terminer avec l'acétone. Ça vous paraît bien cette technique ?
Et oui, le filtre à essence est noir à l'intérieur, rien n'y fait j'arrive pas à le nettoyer plus.

Mets un neuf. (Je parle du filtre )

[quote="Bones"]J'y ai pensé à le vidanger, et ensuite le nettoyer à l'acide et boulon, puis contrer l'acide avec la soude et terminer avec l'acétone. Ça vous paraît bien cette technique ?



et tu laisse bien sécher et tu termine avec de la résine époxy .

Ah ben oui, j'irai en acheter un neuf, et dire que je mettais toute la faute sur la batterie peuchère.
Ah oui la résine, j'en avais entendu parler, c'est pour prévenir la corrosion à l'avenir ça non ?
Le budget à prévoir pour tout ça s'élèvent à combien approximativement ?

Bones a écrit:

Ah ben oui, j'irai en acheter un neuf, et dire que je mettais toute la faute sur la batterie peuchère.
Ah oui la résine, j'en avais entendu parler, c'est pour prévenir la corrosion à l'avenir ça non ?
Le budget à prévoir pour tout ça s'élèvent à combien approximativement ?

Résine epoxy BK Yachtcare 1 KG dans les 30 euros

fait bien attention époxy pas polyester.

SLT je pense que si tu fais le traitement avec la résine il faudra enlever le robinet d'essence car il y a le risque qu'il se bouche

D'accord, j'y veillerai.
Quelle est la différence entre epoxy et polyestere ?
Ah, ça c'est pas bête effectivement. Ce serai le comble de boucher mon robinet.. xD

Bones a écrit:

D'accord, j'y veillerai.
Quelle est la différence entre epoxy et polyestere ?
Ah, ça c'est pas bête effectivement. Ce serai le comble de boucher mon robinet.. xD

époxy tien à l'essence