Tuto: E/S de la pipe de cadre sur Virago XV125

...Super mon "vieux" Manu (tout est relatif ) ... Tu m' as devancé , sur ce coup , car j' ai bien joué , pour remonter tout ça !...
...Si je puis me permettre ... ne lésinez pas sur les produits ...
( prenez du Yamaha ) c' est plus cher , certes , mais banissez les "Made in China" ça ne tient pas et ne sont pas tout à fait semblables ...
Graissez bien les portées de chaque cylindres , j' ai dù re-démonter , car un joint avait glissé et c' était cisaillé ...

Complètement d'accord avec toi...

Est-ce que c'est la méthode à suivre pour retirer le carbu afin le nettoyer ou est-ce qu’il y a plus simple ?

bjr juste pour dire le prix de l'éventaille d'air et passer a 30.74 €

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:P

Govi a écrit:

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:P

il y a une astuce sur le manchon pour rester clin avec du dentifrice et
une brosse pour l’intérieur , comme a la longue çà sèche avec l'essence et l'air
comme ça fait un polissage interne

Hello,

Sympa le tuto,

Je viens de remonter le carbu (c'est la premier fois que j'y touche) et je me rends compte que la pipe de cadre est déformée. elle couvre à peine le haut du carbu à un endroit.

Je ne monte plus qu'à 90 alors je me demande si j'ai pas une prise d'air à ce niveau du coup. D'ailleurs, je n'avais pas de collier de serrage à cet endroit.

Le produit n'est plus disponible sur le site piece yam. et en terme de délai ali express c'est pas génial.

Vous auriez un autre site où l'acheter ?
(est ce qu'un coup de chatterton suffirait en attendant?)

Merci d'avance

Max

Pour la pipe du haut ( entonnoir ou éventail) les produits RCP se montent sans souci, on les trouve pour quelques roros sur un site d'enchère en ligne.. Je pense que la communauté est d'accord ?