Chopper's project : Black Widow

Vitesse réelle mesurée


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Sur du plat je suis sur que tu n'aurais jamais pu atteindre les 110 réel avec le psb 13

En tout cas, top

Non BlackMeth, avec le PSB de 13 j'ai tapé le 91, pas plus.

Et comme tu dit : Top, surtout avec mes 1,90m et mes 110 kgs
Sans compter le APE qui fait plus de prise au vent avec les bras levés.

Que du bonheur, merci .

Black knight a écrit:

Non BlackMeth, avec le PSB de 13 j'ai tapé le 91, pas plus.

Et comme tu dit : Top, surtout avec mes 1,90m et mes 110 kgs  
Sans compter le APE qui fait plus de prise au vent avec les bras levés.

Que du bonheur, merci .

+ bénéfique pour le moteur plus de sous régime - d’encrassage
carburateur échappement plus de sous régime moteur qui favorise les dépôts
d’imbrulé encrassage des sièges de soupape tete des pistons
perte de performance ext....

hello,

Un petite news toute fraîche d'aujourd'hui .

Un optique led en black reçu, que je vais installer en lieu et place de celui de mon Bates de 140mm de diamètre.
Le cuvelage de ce dernier sera passé au thermolaquage noir pour 30€.
Le cerclage quant à lui, restera chromé.


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Il est arrivé en 4 jours de Chine

Caractéristiques techniques :

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A bientôt pour vous montrer le produit fini et monté .

Superbe...

C'est osé de faire le choix d'une optique "qui dénote" de l'usage courant (je sais de quoi je parle ) M'enfin, avec toi je ne me fais guère de souci...

En tout cas la pièce a l'air de bonne facture...

Hâte de voir cette petite touche moderne sur ton bob'chop

Oui il faut parfois oser un peu de modernité

Je vais du coup être dans l'obligation de revoir l'emplacement du phare un peu plus bas que celui actuel, car le diamètre est plus imposant, et cela ne sera pas très esthétique.

magnifique ha^te de voir sur ta vivi

Le doute m'habite quand tu dis que le psb a deux faces ... jusque là ok mais que l'une des faces à une sur épaisseur .... j'ai toujours posé mes psb avec l'inscription côté extérieur
Comme il y a comme un bruit de chaine lol
Malheureusement sur ta photo je ne peux point voir si inscription or not

Question : te rappelles tu si l'inscription est coté boite ou côté extérieur ?

Salut Daniel.

Sur le pignon reçu de chez Upower, il n'y a aucunes inscriptions sur les faces.
Regarde la photo on voit bien le coté épaulé.

Eh bien cette face je l'aie mise coté intérieur.

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Merçi pour ta réponse black knight

Il me semble que mon mien a comme tous les psb il y a le nombre de dents gravé sur une face ... le plus inquiétant je n'ai pas remarqué cette sur épaisseur et mon psb n'est pas noir mais argent lol

Je vais démonter pour contrôler et je te dirais quoi

Ce psb de 12 redonne du couple à ma brèle et un peu plus de tonus, manque effectivement la sixième lol je plafonne à 110

J'ai le modèle noir up power, par contre j'ai mis la sur-épaisseur coté extérieur. J'ai l'impression que dans ce sens la chaine ne touche pas la plaque de maintient du psb.

Black knight a écrit:

hello,

Un petite news toute fraîche d'aujourd'hui .

Un optique led en black reçu, que je vais installer en lieu et place de celui de mon Bates de 140mm de diamètre.
Le cuvelage de ce dernier sera passé au thermolaquage noir pour 30€.
Le cerclage quant à lui, restera chromé.


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Il est arrivé en 4 jours de Chine

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A bientôt pour vous montrer le produit fini et monté .

Salut Black Knight,

Le bates en 140mm, tu l'as monté avec une pate homemade et comment ça se raccorde sur le faisceau d'origine (couleur des fils), j'arrive pas à trouver l'info sur les différents forums fr et us.

Est-ce que y-a un post sur Biquet22 qui traite du changement de phare sur une xv 125 ou 250 ?

Greg gmt a écrit:

J'ai le modèle noir up power, par contre j'ai mis la sur-épaisseur coté extérieur. J'ai l'impression que dans ce sens la chaine ne touche pas la plaque de maintient du psb.

Moi elle touchait la chaîne dans ce sens.
Je l'ai retourné car avec cette sur-épaisseur, la chaîne n'était pas tout à fait dans l'alignement de la couronne.
Donc usure prématurée à la longue.

Doudou31 a écrit:

Salut Black Knight,

Le bates en 140mm, tu l'as monté avec une pate homemade et comment ça se raccorde sur le faisceau d'origine (couleur des fils), j'arrive pas à trouver l'info sur les différents forums fr et us.

Est-ce que y-a un post sur Biquet22 qui traite du changement de phare sur une xv 125 ou 250 ?

Oui il est monté sur une fixation home made en inox de 4mm.
la même que j'ai actuellement pour mon phare de 100mm.

Sur l'optique led j'ai 4 fils :

Noir = masse
Jaune = code
Blanc = plein phare
Et le rouge = anneau led veilleuse.

Faisceau origine (à raccorder au phare):

Noir = masse
Vert = code
Jaune = plein phare
Bleu/Rouge = veilleuse

Et non il n'y a pas de tuto de montage d'un nouveau phare autre que celui d'origine.
Il faut faire fonctionner la logique .
Rien de compliqué en somme.

Black knight a écrit:

Doudou31 a écrit:

Salut Black Knight,

Le bates en 140mm, tu l'as monté avec une pate homemade et comment ça se raccorde sur le faisceau d'origine (couleur des fils), j'arrive pas à trouver l'info sur les différents forums fr et us.

Est-ce que y-a un post sur Biquet22 qui traite du changement de phare sur une xv 125 ou 250 ?

Oui il est monté sur une fixation home made en inox de 4mm.
la même que j'ai actuellement pour mon phare de 100mm.

Sur l'optique led j'ai 4 fils :

Noir = masse
Jaune = code
Blanc = plein phare
Et le rouge = anneau led veilleuse.

Faisceau origine (à raccorder au phare):

Noir = masse
Vert = code
Jaune = plein phare
Bleu/Rouge = veilleuse

Et non il n'y a pas de tuto de montage d'un nouveau phare autre que celui d'origine.
Il faut faire fonctionner la logique .
Rien de compliqué en somme.

Oh des fois faut se méfier... La logique de certain n'est pas la même que d'autre....

manu29 a écrit:

Oh des fois faut se méfier... La logique de certain n'est pas la même que d'autre....

c'est sur .... il n'y a qu'à regarder les infos et nos politiques :P

pour ma part je ne perd plus mon temps avec eux

Sid83 a écrit:

manu29 a écrit:

Oh des fois faut se méfier... La logique de certain n'est pas la même que d'autre....

c'est sur .... il n'y a qu'à regarder les infos et nos politiques  :P

pour ma part je ne perd plus mon temps avec eux

Eux te le feront perdre à ton insu. "rassure" toi...

Sinon bah pour la fixation d'un phare c'est système D (cf mon phare cacahuète absolument pas prévu pour un p'tit custom )