Chopper's project : Black Widow

Ahhh ce système D, c'est mon copain

Système D : fonctionnement ou conduite de projet sans moyens conséquents (« D » en référence à Débrouillardise). Merci Wikipédia, même si moi avec mon langage plus cru du sud, "D" c'est plutôt "Démerde"...

Et pour ton phare Black knight, tu vas mettre les lentilles à l'horizontale ou à la verticale?

moi je "pencherais" pour l'horizontale...

Il sera posé avec les lentilles à la verticale obligatoirement, car si tu le met dans l'autre sens tu risque d'avoir des soucis sur la route....

J'essaierai de faire une photo ce soir en nocturne pour imager mes propos, ce sera plus parlant

Alors, j'ai pas pensé de faire des photos en mode éclairage nocturne, mais bon là je suis en plein montage....

Ça prend forme.


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Petite touche perso

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Jolie l'optique ! c'est du led ???

Oui en effet c'est du led.

-Une lentille basse pour le code + les deux de chaque coté qui font office d'anti brouillard.
-Une lentille haute pour le plein phare.
-Et un anneau led pour la veilleuse.

Petit essai hier soir sur alim 12V

Ici en mode veilleuse :

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Et là en full :

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Ça y est j'ai terminé !!!

Le résultat en photos .


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Et le rendu en nocturne :

Entre ces 2 photos il n'y a pas une grosse différence entre la 1ère en code, et la 2ème en plein phare. Mais on va pas se plaindre vu le rendu de lumière que j'ai à présent.  

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Et pour en finir avec l'éclairage, il ne me restera plus qu'à changer mon feu arrière, et je serait en full led !!

excellent, c'est jooollllliiiiii boooooooo

ça envois ! en plus très joli phare ! ta brêle a l'air splendide, entre le happe, les reposes pieds, l'idée du compteur déporté pour ce que j'ai pu voir sur les photos, ça m'a tout l'air d'être du très beau travail !

Sans être indiscret et simplement si tu le veux, peux-t'on connaitre le pris de ce phare, car le led..... c'est en général un billet de 500 € non ??!!

Bonne route l'ami !

500€ !? divise par dix ! voir ICI

Tient, vous allez dire que j'ai un problème avec les phares mais, outre mon phare cacahuète, je verrais bien deux yeux comme CA sur ma vivi

Ah oui, en effet ! je m'étais penché sur le problème pour ma Harley, les prix ont baissés de manière impressionnante !

Pour tes 2 phares, oui car tu sembles être un adepte de la symétrie !
Moi et cela n'engage que moi, je verrais plutôt un phare à grille (led ou classique) de diamètre moyen, bien en harmonie avec ton feu arrière !
Je pousserais le visse d'en choisir un avec le verre jaune bien dans l'esprit old school... mais là, je n'aborde pas le problème de l'efficacité de l'éclairage, mais bon, on a roulé pendant des années en jaune et je trouve qu'avec une bonne 100 w pour la puissance ou avec une ampoule d'origine, cela faisait ressortir d'avantage les contrastes de la route et c'était moins agressif pour les yeux du mec qui arrive en face !

Bonne route l'ami !

Voilà, Blackmeth a donné un ordre de prix.
Il ne faut pas regarder chez certains shops internet en France, car là tu pleure c'est clair.

Dans tous les cas, ravi de mon acquisition. Et ceci grace à un pote qui en a monté un sur sa Leonart Daytona

Ce dimanche au cours d'une belle balade je me suis aperçu que je n'avais plus de clignotants / feu stop, ni klaxon....

Donc aujourd'hui, après avoir reçu ma nouvelle centrale cligno (en pensant que cela venait d'elle), j'ai trouvé le fautif :face:

Cela venait tout simplement du fusible 10A qui avait grillé.
Malgré cela, mes feux fonctionnaient toujours.

Bref, après ceci il m'est venu l'idée de faire une protection en caoutchouc afin d'éviter certains petits soucis avec la plaque de selle en alu.
On ne sait jamais ce qu'il peut arriver avec les vibrations, malgré que mes faisceaux soient isolés...


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En préventif, certaines mises à jours sont parfois nécessaires

Bien vu Black Night, comme d'hab du vrai travail soigné !

Merci Olive

Tout à fait Sid

Bricolage du jour :

J'avais viré le boitier des voyants, donc....
Un petit voyant pour le neutre


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