Stage 1 pour dragstar

Et en vitesse de pointe, ça donnait quoi ?

Bruno@77 a écrit:

Et en vitesse de pointe, ça donnait quoi ?

Compteur 120 deux trois fois pour voir et délirer
Ce n'était pas la motivation de la prépa... :pirat:

Ha au faite, j'ai réessayer les iridiums, et ben rien à faire, elle en veux pas, ça tourne mal. Par contre avec les CR7 ou denso nickel.

Bruno@77 a écrit:

Ha au faite, j'ai réessayer les iridiums, et ben rien à faire, elle en veux pas, ça tourne mal. Par contre avec les CR7 ou denso nickel.

Comme quoi c'est vraiment bizarre !!!!
Moi avec les iridium elle tournait nickel !!!!

Doit bien y avoir une explication !? Mais bon...

Bilou69 a écrit:

Bruno@77 a écrit:

Ha au faite, j'ai réessayer les iridiums, et ben rien à faire, elle en veux pas, ça tourne mal. Par contre avec les CR7 ou denso nickel.

Comme quoi c'est vraiment bizarre !!!!
Moi avec les iridium elle tournait nickel !!!!

Doit bien y avoir une explication !? Mais bon...

j'avais posé la question a se sujet a un mécano voici ca réponse

la longévité des bougies iridiums aucun + meilleurs duré de vie , et reste propre a l électrode , il faut être surtout bien régler pour ne pas avoir d'encrassement a l électrode car elles peuvent arriver a perlé .

certain trouve une meilleur accélération


je reste un peu sceptique par rapport a ce type de bougie,je ne sais pas si le fait que étincelle soit toujours au même endroit au dessus des pistons ne pourrais pas engendrer une usure prématurée de celui ci ???


l'étincelle ce balade partout sur les ngk Standard  

Les avis restent partagés, pour ma part, adieu les iridiums, elle n'en veut pas, je les mets pas.

Bruno@77 a écrit:

Les avis restent partagés, pour ma part, adieu les iridiums, elle n'en veut pas, je les mets pas.  

je reste également avec l'origine de peur de trouée les pistons ca marcherai moins bien

SLT en plus faut faire gaffe avec çà

IR RADIUM

  IR  (((  Rayon dont l'onde électromagnétique peut être perçue dans l'obscurité.
Exemple : Nous avons équipé nos équipes de gendarmes de lunettes IR pour les interventions nocturnes. ))

RADIUM (((  Élément dont le nom a été décidé au même moment que celui de « radioactivité », le radium est un élément radioactif qui fournit du radon, un gaz rare, comme produit de désintégration  )))

             

Toujours la pêche Mich...............

Pignon de 17 ou 19 ?  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bruno@77 a écrit:

Pignon de 17 ou 19 ?  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et alors le quel au final ??

J'ai opté pour le 19 enfin de compte, la moto prend bien ses régimes et conduite beaucoup plus souple (ras le bol de traverser la ville en roue arrière ) par contre, j'ai remis le filtre à air d'origine retravaillé pour le stage 1 (meilleur circulation d'air jusqu'a l'admission). La 5 ième reste opérationnelle même sur des régimes assez bas (pas trop).  Le 17 poussait de trop et le moteur avait tendance à "gueuler", j'étais tout le temps à chercher la 6 ième, alors pour l'instant, je reste comme ça et on verra bien.

Bruno@77 a écrit:

J'ai opté pour le 19 enfin de compte, la moto prend bien ses régimes et conduite beaucoup plus souple (ras le bol de traverser la ville en roue arrière ) par contre, j'ai remis le filtre à air d'origine retravaillé pour le stage 1 (meilleur circulation d'air jusqu'a l'admission). La 5 ième reste opérationnelle même sur des régimes assez bas (pas trop).  Le 17 poussait de trop et le moteur avait tendance à "gueuler", j'étais tout le temps à chercher la 6 ième, alors pour l'instant, je reste comme ça et on verra bien.

oui ben idem un peut marre d'entendre mémère gueulé et puis les vitesses serrons plus longue a passés

Tu vas faire pareil ? C'est Bilou qui va être content

Moralité de l'histoire... Les mecs en Harley ne racontent pas que des conneries

Bruno@77 a écrit:

 Tu vas faire pareil ?  C'est Bilou qui va être content

surement cela ne me servira plus a rien d'avoirs un moteur qui va fort dans les tours et plus pratique sur les routes a 80 km/h les vitesses serrons plus longue
et le moteur plus souple et plus discret

Je ne dis rien.... Mais je n'en pense pas moins....

rigoler les mec

"tirer court" avant ensuite fraudai pas que je perde ma 5ème